一、弯梁摩托车骑行时突然没力停下来了，轰油也轰不上，过一会又好了，换了火花塞和化油器还是会出现这种问题？
检查油箱是否有油，油箱盖是否不通气，油管和汽油过滤器及化油器是否堵塞，如果是负压式油箱开关，还要检查油箱开关、负压管是否有问题或漏气，如果是国三车，还应检查油箱是否加油太满，碳罐和单向阀是否有故障。检查火花塞和点火系统部件及接线是否有问题或松动等。
二、摩托车到60迈油门就加不上去？
摩托车时速60公里油门加不上去，原因一，空气滤清器过脏导致进气不畅，清洗空滤即可；
原因二，阻风门未关闭，需要将其关闭；
原因三，排气管内有异物，需动手清除；
原因四，化油器过脏，必须彻底清洗化油器；
原因四，前轮或后轮刹车摇臂未回位，拆下摇臂，打磨光滑并涂抹润滑脂复装即可；
原因五，机油过脏或过少，需更换新机油。另外，如果症状是油门轰得上去但车速上不去，需要重点检查离合片是否过度磨损。
三、踏板摩托车打燃火轰不起油门是什么原因？
踏板车装有电控风门，一般起动后都可以轰起油门，但由于这时发动机温底低，混合气雾化不好燃烧不充分，所以加油及运转会不平稳易熄火，最好是让其以怠速或小油门着火预热一会儿，等发动机温度上来了再加大油门。如果起动后运转明显不平稳甚至影响起动和预热，可以检查一下气门间隙是否过小以及化油器的电控风门是否不能正常加浓，还有进气管和吸气管是否有老化漏气的地方。
四、三轮摩托加油门不起来是什么原因？
1、建议先调整一下离合间隙，有可能存在离合器打滑的问题，如果无效，直接更换离合器总成。油洗一下化油器，调整混合气至正常，必要时可以调整一下油针的高度，在起动后最好充分预热一下发动机再走，这样不但可以避免这种情况，还可以保护发动机减少起动时的磨损。
2、空档油门加到底发动机转速也起不来 一喘一喘的，就说明是点火有问题，检查一下点火正时，如果没问题，就更换高压包试一下。
3、如果在调节混合比后还没有什么明显效果，并能排除化油器自身质量和机油、空滤问题的话。那么看下点火线圈、高压包、高压帽、点火器等电路装置是否存在问题。
五、摩托车能打着火，怎么加油门都不走是怎么回事？
踏板摩托车给油不走的原因
（1）自动离合器螺丝开了或坏了
（2）传动皮带断了。
行驶途中发动机不能启动的应急措施：行驶途中发动机突然熄火，零件无法修复且无备件更换时，可采用应急措施使摩托车顺利行驶达目的地，应急措施有：
（1）当火花塞旁电极折断时，将中央电极慢慢弯折至下部连缘间距0.6mm左右，可继续使用。
（2）当火花塞孔螺纹部分损坏打滑，可衬以薄铜皮或绕以石棉线（实在没有，也可用棉纱代替），然后旋入火花塞。
（3）化油器浮子破裂，可先放出浮子内的汽油，然后用烧红的锯条（稍冷，至暗灰色）慰烫破裂处。铜皮浮子则可采用锡焊。
（4）磁电机断电器触点弹簧折断，可临时在活动臂和弹簧固定螺钉之间装一个橡胶圈，将点火线圈低压端接至活动臂，可临时代用。但应防止折断的弹簧搭铁。
（5）电容器短路，可仔细拆开答，截去击穿部分，将铝膜接好，垫好绝缘蜡纸重新卷紧，临时代用。