一、德系宝马摩托1200cc价格
目前宝马1200CC排量的摩托车大贸店常卖的只有三种，继承者系列，都属于复古车型，都采用同款水平对置风油冷发动机，实际排量1170CC。
1.21款宝马R NineT Pure ，价格148900-159400
2.21款宝马R NineT Scrambler ，价格168900-179900元。分经典版，舒适版，和复古版。
3.21款宝马R Nine T，价格199900-240719。
二、宝马摩托车德国报价多少
这种摩托车应该合人民币应该在3万元左右。
三、德国宝马摩托车多少钱一辆?
宝马品牌隶属于德国进口
四、宝马摩托车德国售价
1936年,BMW的4气缸发动机设计全线改为6气缸发动机设计,而采用4气缸发动机的309型也同时间停产。326型不久成为BMW6气缸房车的主力,那里还包括销量不佳的320型(1937-1938)及321系(1939-1941)。 二战前最后一款房车是325型和加长版的326系,后者配上一台3。
5升发动机,但只制造了410辆。在二战期间,325型和326型均被纳碎党征用在军事上,而在大战期间,所有民用的汽车都停止生产。但战前令人最回味是327型和328型跑车,最有历史性代表是那辆富有独特跑车风格的319型,此车曾胜出1936年6月在德国纽堡伦举行的大赛,甚至在战后,此车仍生产了好一段日子。
BMW的成功,327型和328型跑车是功不可抹的,两车的车身非常纤幼,双座位设计,是从319型改良过来,前后轴距仅775kg,最高功率有59kW之多,而极速也高达160km/h,堪称是一辆纯正血统的跑车,也是随时可以下场比赛的一匹宝马。
1939年的夏天,325型跑车推出市场,使“年青”的宝马更声名大噪,可惜人类史上最残酷的战争在欧洲大陆正在上演,雄心壮志的宝马在大战前一年成立了科技中心,利用他们在飞机工程学上的优势,准备将此带进汽车工业里,他们正努力扩展在空气动力学(Aerodynamic)上的研究工作,他们跟据Kamm教授的理论发展出一台极为流线型汽车的雏型,事实上,那雏型被世界公认为第一辆真正符合空气动力学的汽车设计,令当时BMW汽车设计傲视同群,可是一场无情的战火,什么都被摧毁了。
分裂成东西德国1945年,二战结束,德国接受无条件投降,又再加上战败国的身份,土地惨遭分割,分裂成东西德两国,艾逊力士成为东德的一部份,自然是管辖范围；至于在慕尼黑的研究中心,所有设施都遭受盟军炸得支离破碎,这次重创下必须好几年时间才能复原,第二度经历过战争的BMW,但这次的复原期要长达7年之久,方能再次投入生产,其时BMW的生命力仍显得很脆弱。
战后,荡然无存的西德受到发动战争的惩罚,国民上下努力和沉默地挣扎求存,当时西德的物资严重短缺、汽油短缺,制造摩托车和三轮车是车厂当务之急,它们是符合当代德国国民的低购买力。但人们渴望能再见到BMW的汽车,各方面都努力为BMW再燃亮生命,首先是前BMW工程师在Baden·Baden重建工场振兴BMW的汽车工业,再造328型跑车。
另外,奇怪的是,英国人也爱戴328型跑车,他们等不及BMW的复原,对其予以发展。 1945年,英国重建328型,326型亦得以复苏,同样地奇怪是美国人也很喜爱328型,他们从英国购入发动机,重新设计车身和加大功率至97kW,然后运往美国市场销售。
BMW在全面复兴前,在1945--1947年期间,曾为一家美国公司做了三年飞机发动机研究和开发工作。1948年,筹集了足够资金,现在可以开始重建一间摩托车工厂了,同时着手开发和研制R51摩托车的工作,在不断的努力下,车厂在短短5年间便生产了10辆摩托车,因此他们可以开始再向汽车之梦狂奔了。
1952年10月,BMW终于再投产汽车,制造的汽车是战前的501系四门房车,沿用那台6汽缸2升发动机,单化油器,功率48kW,至于其他设备则是全新,其性能和耐用性获得一致好评。 1954年,BMW推出由501型改良的502型四门自车,沿用一台全新V-8汽缸发动机,是车厂战后的一次突破,复原后的宝马立志要在豪华客车和轿跑车和摩托车上创一番事业。
BMW振兴工业行动终于又泛起一片曙光来…… 宝马汽车公司创建于1916年,原为飞机生产厂家,1928年开始生产汽车,当时叫迪克西牌(DIXI),二战期间厂房被摧毁,战后重建,并将飞机技术应用到轿车上,因而发展很快。目前,宝马轿车在品质上已与奔驰轿车并驾齐驱,在发动机等许多领域方面甚至超过奔驰公司。
宝马与奔驰已共同成为德国轿车的骄傲。 1916BMW最初是一家航空发动机厂创建于慕尼黑。1917年Rapp Motor公司更名为BMW。 1919航空先驱Zeno Diemer创下了9760米的世界爬高记录。采用宝马制造的航空发动机打破记录的Franz Zeno Diemer(中间)以及他驾驶的飞机。
1923首辆BMW摩托车诞生于慕尼黑生产线上。 1924采用宝马发动机进行第一次飞行。
五、德产宝马摩托
区别在于特点不同，宝马750德产比泰产好一些，因为它同级操控最好，转向灵敏，不拖泥带水；后轮转向，市区行走无压力。动力储备足，市区高速行走均能游刃有余，超车随心所欲。各种豪华配置都有。
六、德系宝马摩托车800马力价格表
要是购买从正规渠道进口的 要33万到35之间，而且还要预定！
缸径/冲程 101/73毫米, 容量 1,170cc, 额定功率 7500转/分，81千瓦 (110马力,
最大扭矩 6000转/分，115牛顿米 , 压缩率 12.0:1 , 混合剂控制器/引擎操作,
电子进气阀门喷射/数字引擎操作：BMW引擎操作，BMS-K过燃料关闭，双塞点火
排放控制 闭路，三路催化转化器 , 性能/耗油:最大速度 200公里/小时以,
速度为90公里/小时，100公里的耗油量 3.7升 ,速度为120公里/小时，100 公里的耗油量 5.1升
可燃物类型 高档无铅的，最小辛烷值98 (ROZ)，最小辛烷值95 (ROZ)也可以运行（取决于自动点火控制）
电气系统
交流发电机 720瓦三相交流发电机 .电池 12伏/14安培
电力传输
离合器 单片干式离合器，液压运作 ,变速箱 具螺旋齿轮传动的经常啮合六速变速箱
驱动 轴驱动
底盘/刹车 ,结构 三分框架，包含前部、后部、承载引擎变速箱单元
前轮定位/悬挂 BMW Motorrad Telelever，支柱直径41毫米，中央弹性支撑
后轮定位/悬挂 使用BMW Motorrad Paralever;铸铝冲模单面摆臂，依靠驾驶盘对不同程度的压力可以弹性预装载可调节的液压减震
冲程前/后 110/140毫米 ,轴距（通常位置） 1,502,主销后倾角（通常位置） 112毫米 ,转向头角（通常位置） 63度 ,
车轮 铸铝冲模车轮 , 前边 3.50 x 1, 后边 5.50 x 17 , 前轮胎 120/70 ZR 17, 后轮胎 180/55 ZR 17,
前刹车 双片EVO刹车系统，移动刹车片，直径320毫米，四活塞固定caliper , 后刹车 单片刹车，直径265毫米，双活塞移动caliper
防滑刹车系统 特别装配了BMW Motorrad整体防滑刹车系统（局部整体）
尺寸及重量
长度 2165毫米 , 宽度（含车镜） 890毫米 , 高度（不含车镜） 1220毫米 ,
座椅高度，无载重 826/806毫米（特殊装配的低座长椅780/800毫米） , 自重，准备好上路，满油 229公斤 , 可用内箱空间 21.0升。
七、宝马摩托车德国报价表
1.川崎市
价格区间:(3.79万-42.4万元)
川崎全称为“川崎重工业公司”就产量和产值而言，是日本第四大摩托车生产公司。其中重工业是川崎的主营业务，主要制造航空航天、铁道车辆、建筑重型机械、电动自行车、船舶、机械设备等。可以说摩托车只是川崎的一个小业务。川崎摩托车具有产量小、车型少、质量好、价格高的特点。由于这个品牌不生产低排量车型，最便宜的川崎摩托车也要三四万元。
2.本田梦想之翼
价格区间:(6.68万-44万元)
本田汽车公司隶属于本田技术研究产业公司，摩托车、汽车、动力产品和飞机是本田的四大核心业务。公司始建于1946年，现已发展成为一家跨国汽车和摩托车国内生产和销售集团。本田的摩托车，无论是跑车、街车、旅行车还是滑板车，在中国的销量都非常高，同时也有很好的市场反馈。本田摩托车经销商已经覆盖了中国大部分乡镇。
3.德国宝马汽车公司(Bavarian Motor Works)
价格区间:(4.89万-37.19万元)
宝马摩托车和宝马汽车一样，遵循高端品牌战略，其中宝马摩托车元年“宝马R32 ”诞生于1923年的宝马，其摩托车业务发展突飞猛进。如今，宝马品牌摩托车在设计、发动机、车架、环保责任和安全方面占据领先地位。
八、宝马进口摩托
宝马非国六排放标准车型不带颗粒捕捉器。宝马颗粒捕捉器有自我再生功能。建议找段合适的外环路或者上高速跑一圈，爱车工况达到要求后，车辆会自动启动再生程序。如果长时间不进行再生，会影响发动机、颗粒捕集器的正常工作，可能会造成车辆部件损坏。
九、德国宝马摩托官方网站
2020年停产的，宝马C650GT
是来自德国巴伐利亚的宝马摩托C650 GT，作为宝马旗下的踏板摩托的旗舰，这款车搭载的是自家的650cc双缸水冷发动机，最大44KW动力；无论是硬件配置还是软件配置，这款车都可圈可点；复合结构车架，机械+LCD液晶仪表，能够提供胎压监测、外部温度等信息；前双盘270mm配双活塞浮动卡钳，后单盘双活塞浮动卡钳。电动风挡、音响、加热把手及加热坐垫，整车还具备ABS和ASC系统，而且宝马还给配置了两侧盲区监测系统。