刹车电机原理是什么？

刹车电机原理是什么？

刹车电机(Brake Motors)又名电磁失电制动电机、制动异步电动机，是全封闭、自扇冷、鼠笼型，附加直流电磁铁制动器的异步电机。在电机的尾部有一个电磁抱刹，电机通电时它也通电吸合，这时它对电机不制动，当电机断电时它也断电，抱刹在弹簧的作用下刹住电机。

两根线是将一个整流全桥的两交流输入端并接在电动机的任意两进线端上与电机同步输入380伏的交流，两直流输出端接到刹车励磁线圈。工作原理就是电机通电时线圈得直流电产生吸力将尾部两摩擦面分开，电机自由旋转，反之通过弹簧回复力让电机制动。根据电机功率不同，线圈电阻在几十至几百欧之间。

刹车电机原理是利用电动机的反电动势来制动车辆。

当电动机不再接受外部电源时，电动机的机械能会被转化为电能，造成反电动势，在刹车电机的电阻中消耗掉。

这样，反电动势产生的电能就能有效制动电动机和车辆，达到减速、停车的效果。

内容延伸：刹车电机在电动车等新能源汽车中越来越广泛应用，与传统的液压刹车相比，具有制动效率高等优点。

但需要注意的是，在使用刹车电机刹车时也需要考虑其能量回收和热量散发问题，以有效保护电动机和电池。

什么是抱闸电机

抱闸电机就是在电机停止时候能锁定位置，不让电机（由于外力作用）发生运动的电机。

抱闸是伺服电机的刹车，抱闸又叫保持制动器。

1、抱闸：是当电梯轿厢处于静止且马达处于失电状态下防止电梯再移动的机电装置。在某些控制形式中，它会在马达断电时刹住电梯。

它的控制方式一般是得电时抱闸松开，失电时抱闸抱紧。

2、电机：是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。

电机在电路中是用字母M（旧标准用D）表示，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源，发电机在电路中用字母G表示，它的主要作用是利用机械能转化为电能。

扩展资料

电机的保养方法：

1、使用环境应经常保持干燥，电动机表面应保持清洁，进风口不应受尘土、纤维等阻碍。

2、当电动机的热保护连续发生动作时，应查明故障来自电动机还是超负荷或保护装置整定值太低，消除故障后，方可投入运行。

3、应保证电动机在运行过程中良好的润滑。一般肢悄的电动机运行5000小时左右，即应补充或更换润滑脂，运行中发现轴承过热或润滑变质时，液压及时换润滑脂。更换润滑脂时，应清除旧的润滑油，并有汽油洗净轴承及轴承盖的油槽，然后将ZL-3锂基脂蚂段填充轴承内外圈之间的空腔的1/2（对2极）及2/3（对4、6、8极）。

4、当轴承的寿命终了时，电动机运行的振动及噪声将明显增大，检查轴承的径向游隙达到下列值时，即应更换轴承。

5、拆卸电动机时，从轴伸端或非伸端取出转子都可以。如果没有必要卸下风扇，还是从非轴伸端取出转子较为便利，从定子闷饥誉中抽出转子时，应防止损坏定子绕组或绝缘。

6、更换绕组时必须记下原绕组的形式，尺寸及匝数，线规等，当失落了这些数据时，应向制造厂索取，随意更改原设计绕组，常常使电动机某项或几项性能恶化，甚至于无法使用。

参考资料来源：

百度百科-电机

百度百科-抱闸