摩托车碟刹上缸怎么判断好坏(摩托车碟刹上缸怎么判断好坏视频)

机车帝 2023-04-30 10:15 编辑:admin 203阅读

一、摩托车碟刹上缸怎么判断好坏

外观上很难直接判断刹车片好坏,但可以判断刹车片的属性。 

刹车片分为两种 一种质地较硬 耐磨但是刹车效果和质地较软的比就差点 质地较软的刹车片虽然刹车效果较好但是不怎么耐磨 一般在3个月做一次检查 软质刹车片一般每天跑几十公里的话寿命在6--7个月(碟刹)。鼓刹寿命要长点。硬质刹车片里面混入铜屑高温压制而成 所以硬质刹车片的工作面能看到些铜屑在里面。如果一片色的就是软质刹车片。

二、摩托车碟刹上缸怎么判断好坏视频

判断碟刹是上泵坏还是下泵坏可以通过下泵取下用手推活塞可以推动,不是很吃力,判断下泵回位正常。在车辆行驶时踩下刹车,刹车系统会发出尖锐而刺耳的金属摩擦声,这有可能是因为刹车片变薄、刹车片质量次、刹车片中有异物或刹车盘生锈等导致,一般情况多踩几脚刹车异响会有缓解,但若是没缓解,那最好开去维修点检查。

三、摩托车碟刹上缸怎么判断好坏呢

判断碟刹是上泵坏还是下泵坏可以通过下泵取下用手推活塞可以推动,不是很吃力,判断下泵回位正常。在车辆行驶时踩下刹车,刹车系统会发出尖锐而刺耳的金属摩擦声,这有可能是因为刹车片变薄、刹车片质量次、刹车片中有异物或刹车盘生锈等导致,一般情况多踩几脚刹车异响会有缓解,但若是没缓解,那最好开去维修点检查。

四、摩托车碟刹怎么修理

第一要加刹车油。

第二排气。方法;前轮刹车上有个胶皮冒里面是的螺丝,捏住刹车扭开螺丝注意不要放开刹车,打开螺丝你会发现有油和气泡出来。油冒完以后不要放开刹车把螺丝扭紧放开刹车。重复动作几遍就好了。

五、摩托车刹车碟刹

摩托车后碟刹没刹车的解决方法:把上泵的盖子打开,然后把下面卡钳的8的放油螺丝拆掉,然后上面的油会从下面流出来,注意上泵的油不能缺少,等到卡钳的螺丝口不冒气泡时,把螺丝上上去, 再把上面加好油, 抓两下刹车就有压力了。

六、摩托车碟刹上泵坏了出现什么情况

是的,碟刹失灵或捏着没压力,是典型的刹车上泵损坏,只能通过更换刹车上泵来解决这个故障,铁刹把刹车踏板和刹车手柄的力作为杠杆作用,传递给油缸改变液压,并通过油管传给刹车下泵,推动刹车泵活塞压下车摩擦片,加紧刹车盘,实现刹车制动的目的

七、摩托车碟刹的工作原理与维修

  碟刹刹车系统的工作原理是在花鼓上安装一块和车轮同步旋转的碟盘,并在前叉与车架上装置卡钳,再透过卡钳内的刹车块夹紧碟盘,达到刹车的目的。

  

  碟式刹车有时也叫盘式刹车,它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔,或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔.通风盘式刹车利用风流作用 其冷热效果要比普通盘式刹车更好。碟式刹车的主要优点是在高速刹车时能迅速制动,散热效果优于鼓式刹车,制动效能的恒定性好,便于安装像ABS那样的高级电子设备.使用金属块(碟)而不用鼓轮,在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄,当刹车总泵来的油压压送到分缸,使刹车蹄向刹车碟夹住,以达到刹紧的效果,如今已普遍用于前轮,有的高级车装置四轮碟式刹车,其优点是作用灵敏,散热良好,不必调整刹车间隙,保养容易。

八、摩托车“碟刹”太紧如何修复,师傅教你一招!

1、关闭摩托车电源,打开车身盖,将卡钳放置在前碟刹的调节螺栓上;

2、用手旋转调节螺栓,使它慢慢松开,直至摩托车能够容易滑动;

3、当刹车控制在合适的状态时,再将调节螺栓紧固,以确保其稳定性。

九、摩托车碟刹原理视频讲解

钳式制动装置:摩托车使用蝶刹,特别是在前制动上,钳式制动装置由液压油管制动钳、制动盘等组成。制动钳与前叉导向管固定在一起,是制动装置的固定部分。制动盘与车轮固定在一起,随车轮旋转,是制动装置的旋转部分。

液压油管的一端接制动钳上的油缸,另一端接车把上的柱塞阀,内部充满液压油。

制动钳由两个油缸组成,每一个油缸前端顶着一块方形摩擦片当握紧手控闸把时柱塞阀移动,推动液压油沿液压油管流入制动钳的两个油缸。

在压力油的作用下,油缸推动摩擦片向制动盘靠近,使两边的摩擦片和制动盘的两端面全面贴合,直至将制动盘紧紧地钳住,产声很大的摩擦阻力,迫使车轮停止转动,达到停车或减速的目的。

放松手控闸把时,油路中的压力迅速降为零,油缸带动摩擦片恢复原位,解除制动

十、摩托车碟刹太紧怎么松

碟刹的刹车片调松,要先在碟片的夹缝中,调整其中一颗螺丝扭松,然后,再调另一颗螺丝直至卡钳和刹车片之间的缝隙宽度完全一致就可以了,不会自行操作最好是到修理店让工作人员调节。

其实,刹车片过松或过紧都不好。刹车紧,刹车的反映就迅速,在高速行驶的时候,刹车紧比刹车松要好。如果刹车过松,虽然在低速行驶的时候,容易掌握刹车力度,驻停平稳。可一旦上了高速,就需要更大的力度和行程时间,才可以让车子停下来。所以,现在汽车的碟刹系统都是油刹制动,油刹制动的间隙调节,是自动进行的,很少用人工手动调节。如果是感觉刹车太硬,可以调节刹车踏板下方的螺母,来进行踏板行程的调节。

十一、摩托车碟刹构造

通过手刹钢丝线带动橡胶闸夹住碟片