摩托车碟刹问题：如图，箭头指的三个帽，分别是起什么作用的？
图片中宴碧的是摩托车刹车下泵，图中1是接刹车油管的，刹车油通过油管，由这个螺丝处进入刹车下泵；2是排气螺悉基丝，在维修保养时排出刹车泵系统内的空气和刹车油用的，这个螺丝不要自己乱拧，进了空气会影响刹车的正常使用；3是安装刹车摩擦片的一个销轴螺杆睁祥谨；4是刹车泵活动轴，那个“帽”是防止进入泥水灰尘的，可以视为一个防尘帽。
图上李漏三个帽分别为，1号是进油管，动作时刹车油从这里进去，达到油内进御梁行刹车。2号是排空气用的放气罗丝，如果泵内有空气，刹不住车，可在此处排掉泵内的空气。3号是碟刹片安装定位罗丝镇扰运，起固定作用。
1为刹车油管接口，2为排油气螺丝，3为刹车片固定螺丝，4为活动架固定槽（内含油脂）
液压制动装置组成工作原陪团察理：液压制动装置由制动踏板、芦茄制动主缸、制动轮缸、车轮制动器、制动滚、管路等组成。当踏下制动踏板时，活塞推动主缸向前移动。使缸内制动液产生压或做力，将油经油管压入各制动轮缸。这时轮缸活塞向外张开，推动制动蹄片与制动鼓接触，产生制动作用。
摩托车碟刹和鼓刹的区别、和感觉
摩托车碟刹和鼓刹的区别：
碟刹：
组成：碟刹是由刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成。
优点：刹车灵敏度高，自动唤高简调整间隙，蹄块使用寿命高，刹车省力，成本高，对液压系统要求高，易于维修，散热快。
缺点：使用不当，容易抱死，轮胎打滑，受外界因素影响大（在北方下雪天，路面的雪化了，但甩念敏到车子上会结冰时，如果甩到碟刹上，会因为碟片上有一层冰而刹车暂时失灵，汽车不会，因为他的刹车力矩大冰会化的），在骑行时，由于它是紧密接触，会有点响和裤声。
鼓刹：
组成：鼓刹是由刹车分泵 、摩擦衬片、间隙调节杆、回位弹簧组成。
优点：受外界因素影响小，不易抱死，没有难听的响声，静音，成本低。
缺点：刹车灵敏度不如碟刹，需要总手动调节间隙，蹄块使用寿命低，刹车费力，不易维修，散热慢，蹄粉不易清除会留在鼓里。
扩展资料：
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
参考资料：百度百科-摩托车
碟刹，刹车灵敏度高，自动调整间隙，刹车省力，对液压系统要求高，易于维修，散热快，使用不当，容易抱死，轮胎打滑。
鼓刹，受外界因素影响小，不易抱死，没有难听的响声，刹车灵敏度不如碟刹，需要总手动调节间隙。
扩展资料
碟刹
1；碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成．刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘 从而产生制动效果。
2；碟式刹车有时也叫盘式刹车，通风盘式刹裂则搜车是在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通盯模风孔．通风盘式刹车利用风流作用 其冷热效果要比普通盘式刹车更好。
鼓刹
1；鼓式刹车应用在车上面已经近一世纪的历史了，但是由于它的可靠性以及强大的制动力，使得鼓式刹车现今仍配置在许多车型上 (多使用于后轮)。
2；它与轮胎固定并同速转动，刹车时运用油压推动刹车蹄片接触刹车鼓内缘，藉由接触产生的磨擦力来抑制轮胎之转动以达成刹车之目的。
参考资料 百度百科；肆历碟刹鼓刹
1、区别：碟刹可以瞬间控制好，刹车性能也比较好，一般适用于骑车技术比较娴熟的人；鼓刹刹车有一个缓冲的距离，刹车相对来说比较容易磨损。
2、使用时碟刹灵敏度更高，鼓刹则相对缓慢。
扩展资料：
1885年，德国人戈特利伯・戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中，世界上第一台摩托车诞生了。
与摩托车相关的摩托车运动则是一种军事体育项目，是以摩托车为器具的一种竞技运动，分两轮和三轮两种车型，每种车型按发动机汽缸工作容积分若干等级。
按竞赛形式可分为越野赛基缺腊、多日赛、公路赛、场地赛和旅行赛等项目。以行搏滑驶速度或驾驶技巧评定名次。
参考资料扮缺：百度百科--摩托车
1、碟制动俗称盘式制动，盘式制动曾经被应用于飞机和工业用途。碟刹通过对卡钳施加颂并液压力，使卡钳的摩擦材料夹紧刹车盘，实现刹车效果。
2、碟刹的优缺点：
优点：外置式刹车系统，散热好。刹车线性，易控制，可以高频点刹，可接入ABS点刹。
缺点：刹车力无论怎么放大，也不可能做到鼓刹自锁式的高刹车力。
3、碟刹原理：
刹车系统的工作原理是在花鼓上安装一块和车轮同步旋转的碟盘，并在前叉与车架上装置卡钳，再透过卡钳内的刹车块夹紧碟盘，达到刹车的目的。
4、鼓制动通过液压推动活塞，使两边的制动蹄紧贴车轮内壁，实现制动的效果。
5、鼓刹优缺点：
优点：刹车力度大，可以及时刹停，在大型货车上广泛使用，处于不可代替的地位。
缺点：刹车不线性，难控制，而且反应慢。刹车系统散乱派热差，热衰减严重，不适合高频刹车。
6、鼓刹原理：
鼓式刹车是利用刹车鼓内静止的刹车片，去摩擦随着车轮转动的刹车鼓，以产生摩擦力使车轮转动哗樱贺速度降低的刹车装置。
扩展资料：
在踩下刹车踏板时，脚的施力会使刹车总泵内的活塞将刹车油往前推去，并在油路中产生压力。压力经由刹车油传送到每个车轮的刹车分泵活塞，刹车分泵的活塞再推动刹车片向外，使刹车片与刹车鼓的内面发生磨擦，并产生足够的磨擦力去降低车轮的转速，以达到刹车的目的。
参考资料：碟刹-百度百科
鼓刹-百度百科
无论什么车的蹄刹桥芦和豉刹都是有区别核老的,蹄刹比鼓刹灵,又无需调整,只要有油,活塞没有卡滞就行,豉刹经常要冼刹车片敏氏带.和调整间隙,否则效果不好,