一、踏板车碟刹好还是鼓刹
碟刹最好，这个性能最好，力量最大。
二、踏板车碟刹好还是鼓刹好
一：碟刹比鼓刹更平稳，制动距离更短，也就更安全．摩托车前轮碟刹好于鼓刹。但是碟刹容易漏油,而且价格比鼓刹要贵。以下为二者的优缺点。二：碟刹： 优点：刹车灵敏度高，自动调整间隙，蹄块使用寿命高，刹车省力，成本高，对液压系统要求高，易于维修，散热快。 缺点：使用不当，容易抱死，轮胎打滑，受外界因素影响大（在北方下雪天，路面的雪化了，但甩到车子上会结冰时，如果甩到碟刹上，会因为碟片上有一层冰而刹车暂时失灵，汽车不会，因为他的刹车力矩大冰会化的），在骑行时，由于它是紧密接触，会有点响声。三：鼓刹： 优点：受外界因素影响小，不易抱死，没有难听的响声，静音，成本低。 缺点：刹车灵敏度不如碟刹，需要总手动调节间隙，蹄块使用寿命低，刹车费力，不易维修，散热慢，蹄粉不易清除会留在鼓里。 总之两种方式各有利弊，赛车由于对刹车的要求高一般都用碟刹，正常代步的摩托车一般都采用鼓刹（主要是后刹）
三、踏板摩托车碟刹和鼓刹的区别
碟刹是液压刹车或油刹而鼓刹是刹车片同轮鼓之间磨擦减速方式。
1、碟刹也叫液压刹车或油刹；鼓刹是刹车片同轮鼓之间磨擦减速的一种传统刹车方式。市面上车辆一般前轮用碟刹，后轮用鼓刹，即所说的“前碟后鼓”配置。 后轮不用碟刹是因为成本问题了，有很多大排摩托都是前后碟刹的。
2、鼓刹及碟刹的最大区别在于散热问题，在高速行驶中鼓刹制动散热不好，容易热量积聚使刹车部分产生热衰竭，制动力减弱，而碟刹通风好，散热快不易产生热衰竭。另外，碟刹用钳式，刹车皮与碟盘是平面接触，接触面大，时间一致，制动迅速；鼓式刹车皮与刹车鼓是曲面接触，由点到面，制动效率相对低。
3、碟刹优点：刹车灵敏度高，自动调整间隙，蹄块使用寿命高，刹车省力，成本高，对液压系统要求高，易于维修，散热快。
4、碟刹缺点：使用不当，容易抱死，轮胎打滑，受外界因素影响大，在北方下雪天，路面的雪化了，但甩到车子上会结冰时，如果甩到碟刹上，会因为碟片上有一层冰而刹车暂时失灵，汽车不会，因为他的刹车力矩大冰会化的，在骑行时，由于它是紧密接触，会有点响声。
5、鼓刹优点：受外界因素影响小，不易抱死，没有难听的响声，静音，成本低。
6、鼓刹缺点：刹车灵敏度不如碟刹，需要总手动调节间隙，蹄块使用寿命低，刹车费力，不易维修，散热慢，蹄粉不易清除会留在鼓里。
7、赛车由于对刹车的要求高一般都用碟刹，我们正常代步的摩托车一般都采用鼓刹。
四、踏板碟刹与鼓刹的优缺点
碟刹的优点是散热好易于维护，缺点是成本较高。鼓刹的优点是刹车力度大成本低，缺点是不易维护，散热性差。
刹车原理：
碟式刹车刹车碟两边都有刹车蹄，刹车时，两个刹车蹄卡住金属碟完成刹车动作。鼓式刹车使用金属刹车鼓，它安装在车轮内通过刹车鼓内部与刹车蹄片接触产生摩擦力来刹车。
散热：
刹车过程是通过摩擦力的作用来完的，期间会产生许多热量，造成刹车系统温度升高降低刹车效果，频繁使用刹车就会导致刹车灵敏度降低。
碟式刹车中的金属刹车碟裸露在空气中，在行驶过程中一直有风在为刹车碟散热。鼓式刹车中的金属刹车鼓是处在一个密闭环境中，不容易散热。
力度：
刹车的力度取决于与刹车片的接触面积和摩擦力的大小，鼓式刹车与碟式刹车相比，鼓式刹车的刹车鼓与刹车片接触面积更大，所以鼓式刹车的刹车力度和效果就会比碟式刹车要好。
价格：
碟式刹车更加灵敏、散热好，轻便、价格比较贵；鼓式刹车刹车力度大、散热效果差，笨重、相对价格比较便宜。
五、踏板车碟刹异响
前碟刹异响，可能是刹车片磨损过度，建议检查更换。
六、踏板车碟刹太紧怎么调
碟刹太紧:
1、找到下泵上的放气螺栓，通常用8号的扳手，拧松一点，先不要向外溢油，然后来回捏动数次刹车手柄，目的是让刹车泵进点空气，这样碟刹是会松点的，一般情况，碟刹内进气会变松。
2、如果这样无效，仍然很紧，就踩住或捏住刹车别动，然后再松一下放气螺栓，并放出一点油，这时，要拧紧这个放油螺栓后，再松开刹车。
3、这样，碟刹也会松一点，因为刹车油过多时，碟刹也会过紧，所以适当放掉点油，碟刹也会变得松一点。
碟刹过松：
1、碟刹过松可按上述逆向操作，即排空气或补充刹车油。
2、排空气打开上泵反复捏动刹车，有气会从上面排除一些，之后捏住刹车手柄不放，然后拧放气螺栓，如果有气就会从松动的螺栓处放出，松开手柄、拧住螺栓——再捏住手柄、放松螺栓，这样反复试几次，直到螺栓出出油，也就是排除里面的空气，时碟刹变紧。
3、如果这样效果不理想，就往上泵里补充些刹车油，因为通常油多一些，刹车会变紧一些。
七、踏板车碟刹片多久换一次
3-5年换
一般来说，轿车刹车片在车辆行驶5万公里左右就可以对其更换。当然，根据车辆使用情况的不同，对刹车片的磨损也有所不同，所以在其更换时间上也有所差异。
2、厚度：正常刹车片的厚度为10mm左右，如果低于6mm就该换。
3、声音：当汽车在刹车时经常出现异响，说明刹车片磨损严重就该更换。
4、脚感：当刹车片磨损严重时，其制动力就会下降，所以踩刹车时就会表现出无力的症状，这时就要及时更换刹车片。
八、踏板车碟刹有摩擦声音怎么办
电动车碟刹骑行过程中有摩擦声可用以下三种方法处理：
1、若刚开始买来车时并无摩擦声，则可以拆开碟刹检查碟刹泵是否正常收缩，如果不正常收缩就要更换碟刹泵。如果碟刹泵可以正常缩涨，就对刹车片下面的复位弹簧进行微调并涂抹润滑油。若新车碟刹骑行过程中有摩擦声，则应打开刹车片，倒掉一些刹车油。
2、检查车的刹车片是否正常，若刹车片磨损过多，则应及时更换刹车片。
3、若碟刹泵与刹车片均正常完好，则应该去专业的维修店找人进行维修。
九、踏板摩托车碟刹太松怎么调
摩托车碟刹刹太松解决是；排放油管内空气或补充刹车油。排空气打开上泵反复捏动刹车，有气会从上面排除一些，之后捏住刹车手柄不放，然后拧放气螺栓，如果有气就会从松动的螺栓处放出，松开手柄、拧住螺栓再捏住手柄、放松螺栓，这样反复试几次，直到螺栓出出油，也就是排除里面的空气，时碟刹变紧。
就往上泵里补充些刹车油，因为通常油多一些，刹车就会变紧。
十、踏板碟刹异响
捷安特碟刹有异响是因为来令片（你看碟盘被夹器盖住的那里，按下刹车时，两边类似刹车皮的块状体）是金属的，在没有进油的情况下响说明这个来令片和碟盘之间没有磨合好。
需要去冲几次山 就是长而大的下坡往下冲 过程中刹车轻轻带 在感觉到碟刹有摩擦阻力感觉又不会让车停下来为好 自己控制力度 注意安全（还有就是把车调到抵挡上 也就是前牙盘小齿轮后大齿轮，然后按着前刹用力骑车 后面同理） 如果进油 需要将来令片拆下来用洗衣粉刷 然后晾干 碟片也是 基本就这样
十一、踏板摩托车碟刹怎么调松紧图解
1.
踩住或按住刹车,压着别放;
2.
松开刹车卡钳上的螺丝,就会有刹车油渗出,然后过1至2秒上紧螺丝,这整个过程都要压着刹车别松,等上紧螺丝后就可以松开了;
3.
反复踩刹车十几下,增加磨合即可。