一、碟刹盘是什么样的
所谓的碟盘就是碟刹卡钳夹住的那一块铁板，一般简易的设计就是将一块碟盘固定在轮框之上，并与轮框同步旋转，当卡钳夹紧碟盘时将使碟盘减速，进而使轮胎减速，这就是碟式煞车的基本原理。但问题出现了，卡钳是跨越在碟盘两侧的，当卡钳夹紧时，左右两侧的夹紧行程是否相同呢，如果不同的话，碟盘应该会歪向一边才对。而且刹车皮与碟盘磨擦时会生热，碟盘受热后理当会膨胀，它会向哪里膨胀呢其实要解决以上两个问题非常的简单，只要碟盘会上下左右移动一切OK了，这就是浮动式碟盘的基本原理。 应用及其机构：
1、在高性能的跑车、赛车以及改装车上通常采用分体的浮动式刹车盘；
2、负责提供摩擦力的外圈采用的是高摩擦系数且耐高温的材料，而中心安装法兰则采用高强度的材料，这种组合不仅能提高制动效果，同时还能减轻刹车盘重量，进而降低悬挂的簧下重量，提高悬挂灵敏度，最终提高了车辆的操控性
3、这种刹车盘的内外两部分是通过安装销结合在一起的，销与盘之间有微小间隙。这样，刹车盘外圈有一定的轴向移动空间，这就是“浮动式”的由来。
二、碟刹盘好坏
盘刹和碟刹其实是一样的，只不过叫法不同。 汽车刹车系统按类型分，主要分为鼓式刹车和盘式刹车两种。
鼓式刹车利用制动蹄片挤压制动鼓产生制动力来刹车的，多用于小型货车和低档汽车，由于其制动力较弱、湿水后容易引起瞬间刹车失灵、热衰减快等原因，已濒临淘汰，属于落后技术。 目前的主流刹车系统是盘式刹车。盘式刹车系统又分为实心盘式刹车和通风盘式刹车。原理都一样，都是利用刹车油泵产生的压力，带动刹车卡钳挤压刹车盘产生制动力。
主要特点是热衰减比较小、刹车灵敏，配合ABS系统能有效防止车轮抱死，刹车力量强劲。
只不过实心盘式刹车系统的刹车盘尺雨较小，且没有通风孔，刹车力没有通风盘式大，但实心盘式刹车系统制造成本更低廉。
实力盘式刹车多应用于中高档轿车，通风盘式多用于高级轿车和跑车、赛车等对刹车系统要求极高的车型上。
三、碟刹盘刹的区别
盘刹和碟刹没有区别。顾名思义 盘子圆形薄片，碟一样也是圆形薄片。在咱们的餐具中盘子和碟子都是一样的，只是大小不同。
在最常见机动车的应用上，盘砂或者碟刹大多都用于前刹车，后刹车大多都用于传动式的鼓刹车，电摩和摩托车打多也是。盘刹等于碟刹
四、碟式刹车盘
碟刹，因为轩逸全系列车型都是碟刹
五、碟刹是啥样的
1.
双碟刹,是指摩托车和自行车前轮和后轮制动都使用碟刹。
2.
自行车分为碟刹和v刹。两个刹车分别有自己的优势所在,v刹轻量,便宜,容易保养维护,碟刹制动性好,恶劣天候和环境对刹车性能影响力小,因为这两种刹车的不同特点,所以它们也各有各的适合,比如v刹适合用于打造极轻量。
六、碟刹和碟盘
可能的情况如下：
1、碟刹沾油，碟刹的原理是刹车片（来令片）与碟片摩擦制动，一但沾油，势必没有摩擦刹不住车，如果是这种情况建议换碟片。
2、碟片上污渍过多。碟片上如果有泥巴，也是会影响刹车效果的，要及时清理碟片。
3、碟刹太松，要适当调紧一些。
七、碟刹盘什么材质的好
刹车片的材质: A 石棉型刹车片(由于有致癌危险已经为NAO型取代) B 无石棉摩擦材料分为以下几类: (a) 半金属摩擦材料,应用于轿车和重型汽车的盘式刹车片。其材质配方组成中通常含有30%～50%左右的铁质金属物
八、碟刹是盘式刹车吗
盘式都是碟刹，因为碟刹又叫做盘式刹车
九、碟刹盘大小怎么选择
一是选直径大小，二是选厚度，三是选材质。要看车型与碟刹状态，再选择合透的盘
十、碟刹碟片
松掉夹器的螺丝，稍微松一点就好把碟片的位置调好之后再把螺丝上紧就好
十一、碟刹 盘刹
鼓刹便宜使用时间较盘刹一般会更长一些。而碟刹与鼓式刹车相比，碟刹刹车最大的优点就是散热好。由于刹车片对刹车盘是一个“夹”的动作，在刹车盘受热膨胀后不会影响接触面积。
鼓刹
鼓式刹车应用在汽车上面已经近一世纪的历史了，但是由于它的可靠性以及强大的制动力，使得鼓式刹车现今仍配置在许多车型上 (多使用于后轮)。它与轮胎固定并同速转动。刹车时运用油压推动刹车蹄片接触刹车鼓内缘，藉由接触产生的磨擦力来抑制轮胎之转动以达成刹车之目的。鼓刹由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成。目前一般安装于后轮。鼓刹的成本较低、绝对制动力更高，鼓式刹车的刹车鼓内面就是刹车装置产生刹车力矩的位置。在获得相同刹车力矩的情况下，鼓式刹车装置的刹车鼓的直径可以比盘式刹车的刹车盘还要小上许多。因此载重用的大型车辆为获取强大的制动力，只能够在轮圈的有限空间之中装置鼓式刹车。
碟刹
碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成．刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘 从而产生制动效果。
碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔．通风盘式刹车利用风流作用 其冷热效果要比普通盘式刹车更好。碟式刹车的主要优点是在高速刹车时能迅速制动，散热效果优于鼓式刹车，制动效能的恒定性好，便于安装像ABS那样的高级电子设备．使用金属块(碟)而不用鼓轮，在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄，当刹车总泵来的油压压送到分缸，使刹车蹄向刹车碟夹住，以达到刹紧的效果，如今已普遍用于前轮，有的高级车装置四轮碟式刹车，其优点是作用灵敏，散热良好，不必调整刹车间隙，保养容易。