一、自行车鼓刹和碟刹
碟刹，也就是俗称的盘式刹车，是通过液压泵推动刹车卡钳，夹紧刹车片产生摩擦力，从而达到刹车效果。
碟刹的优缺点：
碟刹是外置式刹车系统，通风散热良好，刹车线性，好控制，不容易抱死；缺点是，无论怎么加大刹车力度，也达不到鼓刹自锁式的高刹车力。
鼓刹，非常的简单粗暴，由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成。它是通过液压推动活塞，使两边的制动蹄紧贴车轮内壁，实现制动的效果，而此时车轮向前滚动的，向前的滚动力会反作用于刹车鼓，放大刹车力。说白了就是刹车片与轮毂之间相互磨擦减速。
鼓刹的优缺点：
鼓刹的成本较低，且刹车力度大，可以及时刹停，一般爱使用鼓刹的都是些大型货车；缺点是，散热效果差，热衰减严重，不适合高频刹车，不线性，难以控制，且反应比较慢。
虽然鼓刹的刹车力度丝毫不弱于碟刹，但对于不需要大型刹车力的家用轿车都会采用碟刹，或者采用前碟后鼓的配置；而对于大型货车来说，鼓刹的绝对刹车力是不可代替的！
二、自行车鼓刹和碟刹哪个好
个人是觉得碟刹比较好，两者的区别是：碟式刹车灵敏度高、散热效果好，但是价格比较贵。鼓刹封闭结构，散热效果差，故障率高。
碟刹，一般应用的地方是车辆的前轮，并且构成简单，一个刹车盘一个刹车钳两片刹车片就行了，动力原来这是通过刹车油进行提供的。通过刹车片与刹车盘之间的相互积压、摩擦，从而达到制动的效果。虽然在制动的过程中会产生很多的热量，但由于碟刹结构较为“开放”的原因，其散热性能十分优秀，因此在提供良好的制动效果的同时，故障率也特别低。
鼓刹的结构就较为复杂了，其由刹车鼓和刹车片共同组成，刹车鼓是和车轮绑定在一起的，在刹车时刹车分泵再注入刹车油有涨开，从而使刹车片与刹车鼓之间相接触产生摩擦力，从而使车辆减速。但由于其封闭的造型，在散热方面表现得不够好，另外因为结构相对复杂的原因，鼓刹的故障率也较高一些。
碟式刹车灵敏度高、散热效果好，但是价格比较贵；鼓式刹车刹车力度大、散热效果差，相对价格也比较便宜。所以很多厂家都会采用“前碟后鼓”的刹车方式，这样既能保证刹车的灵敏度，还能节约生产成本。
三、自行车鼓刹和碟刹有什么区别
碟刹来得快，而且不容易跑偏。鼓刹来得慢，容易跑偏，还需要经常调试刹车。
气刹是中型以上车辆采用的制动方式，因气体压力大于油压，所以中大型车辆采用气刹。
油刹的压力小于气刹，用作小型车辆正好，而且还可以减轻刹车踏板的沉重度。
四、自行车鼓刹和碟刹的区别
碟刹，也就是俗称的盘式刹车，是通过液压泵推动刹车卡钳，夹紧刹车片产生摩擦力，从而达到刹车效果。
碟刹的优缺点：
碟刹是外置式刹车系统，通风散热良好，刹车线性，好控制，不容易抱死；缺点是，无论怎么加大刹车力度，也达不到鼓刹自锁式的高刹车力。
鼓刹，非常的简单粗暴，由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成。它是通过液压推动活塞，使两边的制动蹄紧贴车轮内壁，实现制动的效果，而此时车轮向前滚动的，向前的滚动力会反作用于刹车鼓，放大刹车力。说白了就是刹车片与轮毂之间相互磨擦减速。
鼓刹的优缺点：
鼓刹的成本较低，且刹车力度大，可以及时刹停，一般爱使用鼓刹的都是些大型货车；缺点是，散热效果差，热衰减严重，不适合高频刹车，不线性，难以控制，且反应比较慢。
五、自行车鼓刹和碟刹有什么区别图片
这两种刹车我认为碟刹更好，它更适合于频繁的刹车，比较灵活，小车上使用的比较多。它们的区别主要是：碟刹是外置式刹车系统，通风散热良好，刹车线性，好控制，不容易抱死；鼓刹是成本较低，且刹车力度大，可以及时刹停。不过这两种刹车各有缺点：碟刹的缺点是，无论怎么加大刹车力度，也达不到鼓刹自锁式的高刹车力。鼓刹的缺点是，散热效果差，热衰减严重，不适合高频刹车，不线性，难以控制，且反应比较慢。鼔刹和碟刹决定于车本身重量，车辆速度以及车载重量。鼔刹轮毂高硬度钢因为车身重量大，载重货物多惯性大需制动的力量更大；小车轻，车身也轻，速度快需要灵活制动，碟刹满足这些要求，所以绝大部分用碟。不过也是有些小汽车是使用鼓刹的，但那是非常少见的车型。
六、自行车鼓刹和碟刹哪个耐用
鼓刹耐用，一般蝶刹刹车片换两次，鼓刹才换一次。
七、自行车鼓刹和碟刹的优缺点
碟刹的优点是散热好易于维护，缺点是成本较高。鼓刹的优点是刹车力度大成本低，缺点是不易维护，散热性差。
刹车原理：
碟式刹车刹车碟两边都有刹车蹄，刹车时，两个刹车蹄卡住金属碟完成刹车动作。鼓式刹车使用金属刹车鼓，它安装在车轮内通过刹车鼓内部与刹车蹄片接触产生摩擦力来刹车。
散热：
刹车过程是通过摩擦力的作用来完的，期间会产生许多热量，造成刹车系统温度升高降低刹车效果，频繁使用刹车就会导致刹车灵敏度降低。
碟式刹车中的金属刹车碟裸露在空气中，在行驶过程中一直有风在为刹车碟散热。鼓式刹车中的金属刹车鼓是处在一个密闭环境中，不容易散热。
力度：
刹车的力度取决于与刹车片的接触面积和摩擦力的大小，鼓式刹车与碟式刹车相比，鼓式刹车的刹车鼓与刹车片接触面积更大，所以鼓式刹车的刹车力度和效果就会比碟式刹车要好。
价格：
碟式刹车更加灵敏、散热好，轻便、价格比较贵；鼓式刹车刹车力度大、散热效果差，笨重、相对价格比较便宜。
八、自行车鼓刹和碟刹知乎
鼓刹和蝶刹相比碟刹是比较好，因为蝶刹刹车原理是用液压泵油压推动刹车片制动，这在刹车时就变得软巧，制动性能好，而鼓刹是靠拉紧刹车线使鼓刹刹车片漲紧刹车鼓而制动，这操作刹车时比较硬，刹车效果没有蝶刹好。
九、自行车鼓刹和碟刹哪个快
碟刹，也就是俗称的盘式刹车，是通过液压泵推动刹车卡钳，夹紧刹车片产生摩擦力，从而达到刹车效果。
碟刹的优缺点：
碟刹是外置式刹车系统，通风散热良好，刹车线性，好控制，不容易抱死；缺点是，无论怎么加大刹车力度，也达不到鼓刹自锁式的高刹车力。
鼓刹，非常的简单粗暴，由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成。它是通过液压推动活塞，使两边的制动蹄紧贴车轮内壁，实现制动的效果，而此时车轮向前滚动的，向前的滚动力会反作用于刹车鼓，放大刹车力。说白了就是刹车片与轮毂之间相互磨擦减速。
鼓刹的优缺点：
鼓刹的成本较低，且刹车力度大，可以及时刹停，一般爱使用鼓刹的都是些大型货车；缺点是，散热效果差，热衰减严重，不适合高频刹车，不线性，难以控制，且反应比较慢。
十、自行车鼓刹碟刹区别
日常工作生活中，经常听到碟刹油刹鼓刹，这是不同的车辆制动装置。它们主要区别是，碟刹是盘式制动器的俗称，车辆制动时，制动卡钳收缩紧紧贴住制动盘，让车辆速度快速下降，采用盘式制动器，制动反应迅速，制动效果高，散热性能好；
鼓刹是鼓式制动器的俗称，车辆制动时，制动蹄片一般情况下在S凸轮轴作用下张开，紧紧贴住制动鼓内侧摩擦面，使车辆的速度快速下降，它的制动效果没有盘式制动器好，有“制动缓冲”现象，由于制动鼓的结构原因，散热性能不是很好，容易产生制动高温现象。
而油刹是液力制动系统的俗称，相对于“气刹”而言的
十一、自行车碟刹和鼓刹的区别图片
碟刹
碟刹由随车轮转动的制动盘，和固定的制动钳组成，制动钳内有刹车片。在刹车液推动下，摩擦片压紧制动盘，起到制动效果。
毂式制动
整体由制动鼓，摩擦片，回位弹簧构成。当踩下刹车，液压力推动弧形摩擦片，与制动鼓接触，产生制动力。
二者对比来看，
碟刹刹车散热性好，高速行驶刹车稳定性高，耐久性好。制动效果更好，成本高
而毂式刹车具有成本低，制动快，越行驶越紧的特点。但是散热差，高速行驶热损耗高，易损坏。