一、鼓刹卡死
电动车鼓刹卡水需要把鼓刹打开，加入润滑油
二、鼓刹卡死拆不下来
轴承卡死说明了轴承滚道已经损害，所以无所谓保护轴承。
但为了确保转轴不在敲击力作用下跳动变形，一般采取拉马的方式顶住轴心，抓外圈拆除，因为还有卡簧卡住，再拆除前需要用卡簧钳先取出卡簧。
如果轴承装配过紧，拉马拉不动的话，可以再拆除卡簧后，用压机将轴从轴承孔中取出。
另外如果轴承没有坏，那么就不能用拉马了，这样轴承滚珠受力会损伤，需要做2个半环用螺丝连接成一个整环，并顶住轴承内圈，用压机将轴从轴承内孔中压出，这样轴承拆除后还能正常使用。
三、鼓刹卡住
鼓刹换刹车片还是刹不住可能是制动间隙过大导致的，需要进行调整；或者刹车鼓磨损严重需要更换刹车鼓。鼓刹的检查方法是使用过于频繁到8万公里要考虑更换，如果不是很频繁可以考虑到10万公里；如果听到“吱吱”的声音，也要及时检查。刹车鼓在行驶里程达到10万公里是进行更换，若是没有磨损严重可以继续使用，若是检查内部磨损较为严重的情况下需要进行更换。
四、鼓刹卡住不回弹
回弹慢是鼓刹的片里边有个回位簧老化了，换个新的鼓刹片就好了。
五、鼓式刹车卡死
鼓式刹车也叫鼓式制动器，是利用制动传动装置，操纵制动蹄，将制动摩擦片紧压在制动鼓内侧而产生制动力，促使车轮减速，或者实现在最短的距离内停车，是确保行车安全并保障汽车可靠停放、不能自动滑移的装置。
六、鼓刹刹不住怎么办
刹不住可能是制动间隙过大导致的，需要进行调整；或者刹车鼓磨损严重需要更换刹车鼓。
鼓刹的检查方法是使用过于频繁到8万公里要考虑更换，如果不是很频繁可以考虑到10万公里；如果听到“吱吱”的声音，也要及时检查。刹车鼓在行驶里程达到10万公里是进行更换，若是没有磨损严重可以继续使用，若是检查内部磨损较为严重的情况下需要进行更换。
七、鼓刹不灵了怎么办
原因及解决方法如下
如果说鼓刹不灵，那么有可能就是刹车片磨损严重，导致刹车不灵，因此只要更换一块新的刹车片就可以了。
那么如果是刹车钢丝脱落，使刹车片无法运行到位，所以就会导致鼓刹不灵。这个时候就只需要调整一下旋转刹车螺丝的贴合程度就行，会使得钢丝立即复位。其实这是与鼓刹的制动原理分不开的，因为我们知道鼓刹的刹车方式无非就是拉开刹线或者是刹杆，两片刹车同时能够撑开刹车圈，使其紧贴这轮胎而达到刹车制动的效果。
此电动车鼓刹刹车刹不死的原因。其实就是上面鼓刹不灵的原因。只要按照第二段的方法进行调整即可。一般情况下来说电动车的鼓刹，刹车刹不住，大多都是电动车后鼓刹的问题。因此在修理后鼓刹的时候，需要仔细调整一下刹车线，然后将螺丝固定好就可以了。如果没有把握修好就可以更换一个新的刹车线，或者是找到相关的专业维修人员，进行维修即可。
所以当你的电动车出现鼓刹不灵或者是鼓刹刹车刹不死，就需要考虑以上两种原因。如果自己没办法决断的话，可以将电动车推至维修部进行修理。
八、鼓刹松不开怎么办
断气刹松不开解决方法:
1.大多数断气刹手柄上有可以按下的按钮;
2.按下按钮的同时向下推断气刹手柄就可以松了;
3.有的在断气刹手柄下面一点,同样的只要按下按钮,同时向下推断气刹手柄就可以松了。
断气刹的方式大多用在中大型车的手刹系统.这种车的手刹系统平时是用大力的弹簧处于常刹车状态,车辆要行驶的时候,驾驶员松手刹就是一个充气的动作,必须要达到一定的气压才能顶开弹簧,也就是把手刹松掉,才能行驶。
九、鼓刹不回弹怎么回事
可能有空气或者弹簧断了不回位，要不刹车分泵有问题。
十、鼓刹突然抱死
鼓刹的优缺点：
鼓刹的成本较低，且刹车力度大，可以及时刹停，一般爱使用鼓刹的都是些大型货车；缺点是，散热效果差，热衰减严重，不适合高频刹车，不线性，难以控制，且反应比较慢。
十一、小车鼓刹卡住了怎么办
可以。
1、可以改碟刹也叫液压刹车或油刹；鼓刹是刹车片同轮鼓之间磨擦减速的一种传统刹车方式，市面上车辆一般前轮用碟刹，后轮用鼓刹。
2、鼓刹制动蹄分为领蹄和从蹄，能自动增力的是领蹄。
3、鼓刹及碟刹（盘刹）的最大区别在于散热问题，在高速行驶中鼓刹制动散热不好，容易热量积聚使刹车部分产生热衰竭。