一、摩托车不着车的原因及解决方法？
原因：
1、混合气过稀
如果出现了这个问题，应重新调整化油器混合气的浓度，检查启动自动加装置工作是否正常，如果有轻微的漏气现象，那一般发生在化油器与进气管头处。这个时候我们就可以在接头处或者是，结合缝上抹一些肥皂水，一般情况下可以解决。
2、积碳严重
火花塞积碳严重、燃烧不良，或者是机油过多都会造成火花塞积碳严重的问题。然而混合气过浓，也有可能出现这样的情况。排气口、排气管积碳太多，也会造成这样的情况。
3、火花塞故障
火花塞的电极间隙有时大，有时小，会影响火花塞工作的强度。
4、电子点火器出现故障
这个情况下，我们只需要换一个好的电子点火器，就可判断出来是否是这个问题。
5、点火系统故障
其余的线路中可能出现了接触不良，或者是漏电的情况。
6、供油出现问题
如果是点火系统正常工作的情况下，依旧启动不了车子，那么很有可能就是供油系统出现了问题。我们可以检查一下油质量是否好，油管是否畅通 处理方法：
1、启动摩托车的时候先不要给油门，反复操作几次后还不能启动的话，再加一点油门。
2、检查自动封门是不是卡死在关闭的位置了。
3、检查发动机的压缩情况是否良好，如果发生了气门漏气，或者是发动机的磨损特别严重，冷启动的情况下就不好启动起来，这个时候就需要我们修理发动机。
4、可以将车停在室内或者是温度比较高的地方，可以在发车之前先空踩几下，然后再打开钥匙，再踩几下。
5、启动摩托车的时候，千万不要忘记关闭风阀。，主要还是要检查一下化油器。
二、摩托车不好启动解决方法？
摩托车不好启动的原因及解决方法：
1、天气的原因：如果是在寒冷的冬季，特别是北方地区温度在零下10度左右，这个时候摩托车冷车启动就容易不好打火。
解决方法：这种情况建议是使用脚踩的方式来启动摩托车；
2、油膜问题：曲轴箱内油垢较多的二冲旧机，油膜挥发现象严重；
解决方法：清洗曲轴箱内的油垢，喷点化油器清洗剂，启动时半开油门；
3、化油器问题：有时浮子会将进油阀针粘在进油口上，进油阀针下不来没有新鲜燃油供给；
解决方法：检查进油阀针，及时调整即可；
4、点火方式不正确：有些车主可能喜欢大幅度拧动油门点火，这样做可能不容易着车并且容易使火花塞工作失效；
解决方法：首先不拧油门按动点火开关，在无法启动的情况下适当的拧动油门点火；
5、电瓶电量不足：摩托车无法自动点火，起动机异响无法启动；
解决方法：检查电瓶电量，及时充电即可。
6、火花塞的问题：摩托车的火花塞使用的时间长，频繁的打火可能会导致火花塞被淹没，就会出现不好打火的现象。
解决方法：有这样的问题只需要将火花塞拆下来擦洗干净或者是更换新的火花塞就可以了。
7、电路异常：电路系统异常，也是导致摩托车打火困难的常见原因之一。电池电量不足、电极磨损、陶瓷零件破损、垫片凹痕破损等原因都会导致电路异常。
解决方法：给电池充电或更换电池，更换瓷零件、垫片。
8、压缩过程异常：会造成熄火和启动困难。压缩压力低可能是由于气缸垫、活塞、活塞环损坏，气缸磨损，曲轴箱配合面密封不良;高压缩力主要是由燃烧室和活塞顶部的积碳造成的。
解决方法：到维修店更换缸垫、活塞、活塞环损坏。修复气缸磨损、更换曲轴箱密封环。清理燃烧室和活塞顶部的积碳。
三、摩托车发动机启动困难的原因？
通常出现的起动困难主要有完全不能起动、早晨不能起动、停止后不能起动、重新起动时不能起动等现象。其原因可能出在点火系统、燃油系统和压缩过程。无论在哪种情况下，发动机起动要有三要素，即"足够的压缩压力、强火花的正时点火、适当的可燃混合气"。如具备了这三要素，发动机就能正常起动。
1、若压缩过程发生异常，压缩压力就会下降。在很多情况下，压缩压力下降将会引起熄火及起动困难。在这种情况下，通过测量压缩压力、检查气门间隙等，就能够掌握大致的原因所在。压缩压力下降的主要原因有气缸垫片损坏、活塞、活塞环、气缸磨损、曲轴箱配合面密封不良、气门贴合不良、气门相位异常、簧片阀贴合不良等。压缩压力过高的主要原因有燃烧室积碳、活塞顶部积碳等。
2、如燃油系统出现异常而不能获得适当的混合气，发动机起动就会变得困难。无燃油或供油不足的主要原因有化油器浮子室无燃油、针阀被粘接、燃油管及滤清器被堵塞、燃油箱盖被堵塞等。早晨冷起动困难的主要原因有汽油在低温条件下挥发性较差及由于低温状态下的机油粘度升高，发动机内部阻力增大而旋转速度降低，因此空气流速也变低而导致汽油不能充分雾化。行使后停止发动机，再起动时不能起动的原因是由于发动机温度高而使化油器内的燃油温度升高而引起浮子室内的燃油沸腾导致混合气过浓而不能起动。
3、点火系统的原因是因为不能获得强的火花而熄灭。造成这种现象的主要原因有没有足够的电流、点火正时不对及火花塞故障等。没有足够电流的原因有电气配线故障、主开关故障、发动机熄火开关故障、点火线圈故障、磁电机故障、火花塞帽故障、蓄电池故障等。火花塞故障的主要原因有热值不适、电极磨损、陶瓷部分破裂、垫圈凹陷断裂、积碳等。