一、我想自做单人坐单旋翼直升机，用摩托车发动机做直升机，摩托车发动机需要多少马力？
楼主，直升机比固定翼飞机 还难做~！
科技性高、安全性差。一旦出事 生还性没有固定翼飞机高，
因为直升机几乎没有滑翔的过程，螺旋桨的强度也是个问题。一旦螺旋桨脱落，就可能造成空中解体。
单旋翼？？控制方向又是个问题。 直升机是通过尾桨调整方向的。
非要做的话，怎么也得30以上。
有科学控索精神是好事，但也要量力而为。
二、哪些物品里面有发动机？
汽车发动机，摩托车发动机，飞机发动机，轮船发动机，火箭发动机，导弹发动机，拖拉机发动机，火车发动机，起重机发动机，挖掘机发动机
三、船用发动机，汽车发动机，摩托发动机，飞机发动机有什么不一样？
可以这么理解：
1.一般的船用发动机都是属于低速机的范畴，发动机的转速一般会在800rpm以下（特殊的快艇除外），因为船用发动机需要与螺旋桨做匹配，考虑到匹配的效率值，过高的发动机转速对此无益；另外一些大型的货轮或者游轮用的发动机都是烧重油（最差的油品），这种发动机一般是两冲程低速机，当然也有大功率的四冲程中速机，中速机一般在船上用作辅机用来发电等使用。
2.汽车发动机就比较笼统了。一般的商用车（重卡）以及工程机械用车主要是柴油机，六缸四冲程压燃式居多。对于乘用车（轿车等）一般是汽油机（特殊的越野车除外），需要由火花塞点燃的，发动机结构随着不同的排量而不尽相同。
3.摩托车发动机据我所知是单缸的汽油机，结构与一般的汽油发动机类似。
四、一吨废旧摩托车发动机拆出多少铝？
一台废旧摩托车发动机，能够拆出50斤的铝。因为摩托车的发发动机是铝壳的，能拆出来30斤的铝，如果前轱辘和后轱辘都是女的，又能多出20斤吕，所以我说一台飞机就发摩托车发动机能拆出50金旅，这个数字是在现实生活中。得出的结论，应该不会错。
五、飞机用的发动机能用摩托发动机吗？
如果是个小型的简易飞机，别说摩托车的发动机了，就是个电机带个电瓶也可以的。你需要计算飞机起飞所需动力，是否能用摩托车发动机来满足。有很多小型飞机发动机都是和摩托车共用的，没问题的。如果是大型飞机的话，比如波音系列，空中客车等，摩托车发动机已经不行了，需要用更加强大的转子发动机，就是飞机翅膀上的大坨坨。能不能做航空发动机主要是看推重比，和功率无关，因为如果只是单纯看功率大小的话飞机做轻一些就可以解决了。一般来说汽车、摩托车的发动机推重比较低，不合适做飞机发动机，但是报纸上也报道过某地农民自制飞机用摩托发动机做动力的事情，也能短距离飞行，所以你如果要求不高的话可以试试。
推重比：发动机推力与发动机重量(力)或飞机重量(力)之比，它表示发动机或飞机单位重量(力)所产生的推力。
CCTV有这样的节目。有飞机发烧友用摩托车发动机自制飞机飞上了天，非常好。
自制飞机选用的摩托车发动机2冲的比4冲的强得多，2冲的重量比4冲的轻，转速也高，功率大，故障率低等优点。油耗问题可忽略。
名为“蟋蟀”的超轻型飞机是欧洲自制飞机的经典代表，它的设计者是法国人麦克克伦布。他对飞机较低有效载荷与空重比提出了质疑，认为是一种极大的浪费。于是，这位曾经是航空模型迷的法国人，萌生了自己设计制造一架飞机的设想：用最轻重量，最小功率的发动机制造一架具有最佳性能和飞行特性的最小型飞机。经过反复计算论证，麦克认为一架机翼面积为4平方米，带一台20马力发动机及10公升燃油，最大起飞重量为180公斤的小飞机，就可以将重78公斤的飞行员带上蓝天。
由于二冲程发动机曲柄旋转一圈做一次功，四冲程发动机的曲柄旋转两圈做一次功，所以二冲程发动机的扭矩较四冲程发动机均匀；同时在相同曲轴转速和相同工作容积的情况下，二冲程发动机输出的功率比四冲程发动机高一倍，但因二冲程发动机有扫气损失，并且换气时减少了有效工作行程，所以它的实际输出功率仅比四冲程发动机高50%～70%。
摩托车二冲程发动机100，功率为7千瓦[大约10马力]，转速在8000转/分钟左右
摩托车二冲程发动机100，功率为7千瓦[大约10马力]，转速在8000转/分钟左右
如果缩短排气管使排气量加大在加大进气量功率应该到12马力，转速在9000转/分钟左右。
马力的定义：1马力=735N/M，约等于75公斤/米/秒，也就是1马力可以把75公斤在1秒钟提升1米。
接着看看你的飞机的升阻比，一般一战时期的飞机可以做到15。带螺旋桨整流罩，采用梯形机翼的二战飞机由于速度的提高，也在15左右。现代的歼击机亚音速时可以达到10（速度越高时升阻比变的越差）。自制飞机的技术含量和外形，差不多和一战飞机类似，一般可达到15，那么，假设你的飞机最大起飞重量是280公斤（飞机110公斤，不超过国家有关超轻型飞机规定，载2个胖子170公斤），那么，在升阻比为15的情况下，需要18.67公斤拉力，合0.249马力。当然，0.249马力只能拉动飞机以每秒1米速度前进，是绝对飞不起来的，要根据翼型表查你的翼型和面积在多高速度能产生280公斤升力。比如最低离地速度60公里可以产生280公斤升力，那么合17米/秒，也就是最低需要4.233马力的拉力才能保证飞机起飞。计算进螺旋桨效率，合理的手工浆在效率70％以上，保守取0.6左右那么4.233÷0.6=7.05马力，也就是你的飞机7.05马力可以载170公斤顺利起飞。如果你体重70公斤，加上飞机110公斤，总重180公斤，那么4.7马力就足够起飞了。当然，马力越大越好，你不能把7.05马力的发动机在最高油门长时间运转，发动机绝对受不了，一般经验是，在一半马力可以起飞，在四分之三马力较长时间快速巡航。全马力是冲刺的。那么，这样算来，90公斤单人乘坐在10马力比较合适，这个数据在蟋蟀机上得到验证。那么90公斤双人乘坐的15马力比较合适。
以上估算比较保守，反过来如果命题为最小马力起飞，那么可以这么做：飞机做的比较流线，升阻比达到20，乘客体重75公斤，取大翼面的满足40公里起飞，螺旋桨做的效率达到80%，那么185÷20=9.25公斤，9.25÷75=0.123马力，起飞速度11米/秒，那么0.123×11=1.35马力拉力，考虑螺旋桨效率0.8，1.35÷0.8=1.68，也就是1.68马力发动机开足油门，就可以飞起来，3马力小马就能流畅飞行。
减小动力可以从以下途径挖掘：1减小阻力。2减轻总重。3加大翼面积。其中1、2条是有限度的，不可能把飞机造成锥子，更不可能硬把体重减到50公斤，在功率有限的情况下，只有增大翼面积，降低飞行速度来提高升力，理论上讲，这个途径是无限大的。事实上莱特兄弟就是这么巧妙做到的，那时，莱特兄弟的飞机总重接近900公斤，动力却只有12马力，那么只有增大机翼面积这一条途径——因为速度越低，升阻比越好，这也是慢速大直径浆效率更高的原因，因为线速度更低。
六、雅马哈发动机做飞机吗？
文中提到的问题是雅马哈发动机做飞机吗？
回答是雅马哈发动机做飞机。雅马哈公司是日本一家著名的以生产摩托车为主的公司，雅马哈公司涉及生产的产品很广，比如各种发动机，摩托车，电子琴等，同时，航空器的发动机研发也生产，包括飞机的发动机。
七、摩托车飞机声怎么弄的？
1 摩托车和飞机都是通过发动机产生动力并产生震动的，发出声音。2 摩托车发动机是通过内燃机原理产生动力，燃烧汽油和空气，产生高温高压气体推动活塞运动，从而驱动齿轮传动，带动车轮转动。飞机发动机则是通过涡轮或喷气式原理产生推力，推动飞机前进，发出的声音也不同。3 摩托车和飞机的声音还受到许多因素的影响，如速度、气温、湿度、风向等。在一些场合，为了减少噪音污染，需要采取措施减少发动机噪音，如加装消音器等。