一、送外卖，选摩托车还是电动车？哪个更方便？
电动车和所有摩托车类型综合来说弯梁摩托车安装后备箱是最实用的。电动车续行里程是最主要的问题尤其冬季天冷电池容量下降。弯梁车省油，而且操纵起来更方便，实用性强。
1、综合比起来跨骑摩托车(有档位，四行程)比较方便省钱。2、电动车和踏板摩托车（无级变速类，四行程）消耗的费用基本相同。3、使用起来如果加油不困难的话，肯定是摩托车比较方便。4、但是千万不能用二行程摩托车送餐，一是耗油比较大。二是长期低速行驶，频繁启动，会引发二行程摩托车通病。
二、9号电动车性价比最高的型号？
九号电动车C系列比较好，比如C60。
C系列产品无需机动车驾驶证，且“白牌”的非机动车牌照更好办理，面对的消费者自然是更广。笔者也是拿到了九号电动车C60，进行了一段时间的体验。
C60看上去好像没有什么特别的地方，与其他的一众“买菜车”外观上并没太大差别。然而，实际上C系列产品是全系支持自由定制外观配色的。用户可以选择两种提供的颜色进行混搭，组合出属于自己的个性化小车。
C60还是附赠了NFC卡片，用户也可以通过刷卡的方式完成解锁。如果用户自身不在电动车附近，想要授权他人使用电动车，也可以通过App远程解锁电动车。
九号电动车的智能电池管理系统：
九号公司自主研发、沉淀7年的锂电智能BMS5.0技术，具备了多项独特的专有技术，具有MIL_STD 810军标级抗震性能、IPX7防水等级、双重过流保护/双重短路保护/双重过压保护/多重欠压保护/高压互锁/BMS失效保护等20+安全保护、智能充电、智能多电池并联技术。
智能充电技术可以让用户自主的控制车辆的充电上限，通过App设置电池的充电上限，在日常使用中只充到90%或者85%，可以让锂电池的寿命延长达到两倍。E系列部分产品支持智能并联热插拔技术，可再加一块电池，速度更快，跑的更远。
三、雅迪电动车性价比怎么样?
雅迪电动车很不错的。
雅迪采用的64V升级版电机具有多个特点，其一是力量大。因为它爬坡能力强，提速更快，所以其二是效率高、耗电省。
64V电机的电压高而电流小，那么它的电池使用的效率也就非常高，耗电就小；其三是速度快。行驶者可以根据实际情况随时调节速度；最后就是寿命长、行驶路程远。
64V电机由于高电压低电流，电池容量大，因而耗电小，使用的寿命也就增加了，行驶的路程无形之中也更长了。
64V电动车的电池容量较之前的48V20AH电动车的电池容量要大。同时64V电机的电压高、电流小，在同等电量和行驶速度下，用电量更小、耗电更低，跑得更远，电池寿命也比48伏电机高。
64V升级版电动车，具有力量大、效率高、耗电省、速度快，电池寿命长、行驶路程远的卓越性能，性能远远超过48V20AH的电动车，就像48V电动车电动车一样，代表着电动车技术的前进方向。
扩展资料：
电动车保养：
1、电动自行车使用前应调整好鞍座和车把的高度，以保证骑行的舒适性，减轻疲劳。鞍座和车把高度应因人而异，一般鞍座的高度以骑行者能够单脚可靠着地为适宜（整车应基本保持直立）。
车把的高度以骑行者小臂平放、肩部和手臂放松为适宜。但鞍座和车把的调整应首先保证过管及把立管的插入深度必须高于安全标志线。
2、电动自行车使用前应检查并调整好前后刹车。前刹车由右闸把控制，后刹车由左闸把控制。前后刹车的调整以左右闸把手柄达到一半行程时即能可靠刹车为适宜；闸皮过度磨损，要及时更换。
3、电动自行车作用前应检查链条的松紧度。链条过紧脚蹬骑行时费力，过松则容易颤动、擦碰其他零部件。链条的垂度为1-2mm较适宜，一般不用脚蹬骑行时可以适当调紧。
链条调整时，先松开后轮螺母，通过均匀旋进旋出左右调链螺钉，调整好链条松紧度，重新紧固好后轮螺母即可。
4、电动自行车使用前应检查链条的润滑情况。手感和观察链条的链轴转动是否灵活，链节锈蚀是否严重。如果锈蚀或转动不灵活，应加注适量润滑油，严重的应更换链条。
5、电动自行车骑行前，应检查轮胎气压、车把转向灵活性、前后轮转动灵活性、电路、蓄电池电量、电机工作状况以及灯光、喇叭、紧固件等是否满足使用要求。
（1）轮胎气压不足，将增加轮胎和路面的摩擦力，从而缩短续行里程；还会使车把转动灵活性降低，影响骑行的舒适性和安全性。
气压不足时应及时补充气压，轮胎气压应按照《电动自行车使用说明书》中的推荐气压或轮胎表面上的规定气压。
（2）车把转动不灵活，有卡滞、僵点或紧点时，应及时润滑或调整。润滑一般使用黄油、钙基或锂基润滑脂；调整时，先松开前叉锁母，旋转前叉上挡，当车把转动灵活性达到要求后，锁紧前叉锁母即可。
（3）前后轮转动灵活性不好，将增加转动摩擦力，增加电量消耗，从而降低续行里程。因此，一旦出现故障应及时润滑和保养维修，润滑一般使用黄油、钙基或锂基润滑脂；如果是轴皮故障，可以更换钢珠或轴皮，如果是电机故障应到专业维修单位维修。
（4）电路检查时，打开电源开关，检查电路是否畅通，插接件是否插接牢固可靠、保险管工作是否正常，尤其是电池输出端子与电缆的连接是否牢固可靠。发现故障应及时排除。
（5）出行前，应检查蓄电池的电量，根据出行的里程判断蓄电池的电量是否充足。如果电量不充足，则应适当辅以人力骑行，避免蓄电池欠压工作。
（6）出行前还应当检查电机的工作状况。起动电机并调整其转速观察和听电机的运转，如有异常现象，应及时维修。
（7）电动自行车使用前应检查灯光、喇叭等，尤其是夜间出行。大灯应明亮，光束一般应落在车头前方5-10米的范围；喇叭声音应响亮，不嘶哑；转向灯应闪烁正常、转向指示正常，灯光的闪烁频率为75-80次/分钟；仪表显示应正常。
（8）出行前应检查各主要紧固件是否紧固，如把横管、把立管、鞍座、鞍管、前轮、后轮、中轴、锁母、脚蹬等的紧固件不应松动，如果出现紧固件松动或脱落，应及时紧固或更换。
各紧固件的推荐力距一般为：把横管、把立管、鞍座、鞍管、前轮、脚蹬为18N.m，中轴锁母和后轮为30N.m。
6、电动自行车尽量不要使用零起动（即原地起动），尤其是在负重和上坡处更应禁止。起动时，应先用人力骑行，当达到一定的速度时再转为电动行驶，或直接使用电助动行驶。这是因为起动时，电机必须首先克服静摩擦力，此时电流较大，接近甚至达到阻转电流，使蓄电池大电流工作，加速蓄电池的损坏。
7、电动自行车骑行时尽量使用人力助动或电助动方式，尤其是上坡、负重、迎风行驶或路面坎坷不平时一定要人力骑行相助。这样，可以避免蓄电池较长时间大电流放电，损坏蓄电池，有利于提高一次充电的续行里程，延长蓄电池的使用寿命。
8、电动自行车不适应坎坷不平或坡度过陡（一般应≤8°）的道路。如遇此种道路，应缓慢驾驶或下车推行。在该种路面下行驶，电机、控制器、蓄电池等的工作环境差，将降低使用寿命并容易损坏。
四、买摩托车好还是买电动车？
这个问题并没有固定的答案，因为买摩托车和买电动车都有其各自的优缺点，需要根据个人的需求和使用情况来选择。下面是一些可能会影响选择的因素：
1. 路况和用途：如果你经常需要长途出行或者需要行驶在复杂的路况下，摩托车可能更适合你。如果你只需要在城市内短距离出行，电动车则更为方便。
2. 经济性：电动车的购买和使用成本相对较低，而摩托车则需要购买油耗和保险等额外费用。但是如果你需要长途出行，摩托车的油耗可能会比较高，而电动车需要经常充电，充电时间可能会比较长。
3. 环保性：电动车是一种环保的交通工具，使用电动车可以减少环境污染，而摩托车则会产生废气和噪音。
4. 安全性：摩托车的速度相对较快，需要更高的驾驶技能和安全意识。电动车则速度较慢，相对较安全。
总之，选择买摩托车还是电动车，需要根据个人需求和情况来判断。如果需要长途出行或者需要更高的速度和灵活性，摩托车可能更适合。如果只是在城市内短距离出行，电动车则更为方便和节省成本。