一、摩托车减震往左拧是硬还是往右拧是硬？
后减震，可以通过减震器底下的那一圈带孔的调节软硬，顺时针拧调硬，逆时针拧调软，如果你说的往左拧，是从上面看的左右，应该就是调硬的状态。
二、摩托车气压减震是怎样的？
一、液压式减震器是目前摩托车使用最为普遍的减震器。
二、它的减震原理是当后轮遇到凸起的路面受到冲击时，缸筒向上移动，活塞在内缸筒里相对往下移动。此时，活塞阀门被冲开向上，内缸筒腔内活塞下侧的油不受任何阻力地流向活塞上侧。
三、摩托车减震c和r是什么意思？
摩托车减震器中的C和R通常指阻尼器的两种调节方式：C代表压缩阻尼，R代表回弹阻尼。压缩阻尼是指在减震器被压缩时所产生的阻力，回弹阻尼则是指在减震器回弹时所产生的阻力。通过调节C和R的大小，可以控制减震器的行程和弹性，从而适应不同的路况和骑行需求。
一般来说，C和R的调节范围越大，减震器的性能越好，但也需要根据实际情况进行选择和调整。
四、摩托车减震原理是怎样的？
一、液压式减震器是目前摩托车使用最为普遍的减震器。
二、它的减震原理是当后轮遇到凸起的路面受到冲击时，缸筒向上移动，活塞在内缸筒里相对往下移动。此时，活塞阀门被冲开向上，内缸筒腔内活塞下侧的油不受任何阻力地流向活塞上侧。
五、摩托车减震改短的方法？
1.
摩托车前避震降低 是要加油
2.
前减震是不能调的,但必要时,也可以通过增减减震器油来略微调整,后减震一般在底部有可以调节弹簧软硬的装置,改装避震器选择短弹簧,降低车身后,车辆的重心就降低了,大家都知道重心越低就越稳,在车上也是一样。而且车身降低后,视觉效果也更好。
3.
将减震器内的减震油排放干净。并清洗好后加入适量的减震油即可