一、摩托车挡杆硬是什么毛病？
1、可能是离合器不能彻底分离，而变速器的换挡机构工作是正常的。这种故障可以通过调整离合器或更换部分离合器零件，使离合器有合适的自由间隙和分离间隙来排除。
2、冷车挂挡问题。在气温较冷的情况下，变速箱内的齿轮油的粘合度还没办法达到最佳状态，润滑效果也不是很好，所以会导致不好挂挡、费劲等问题。可以尝试热车后再挂挡。
二、无级变速摩托怎么加挡？
摩托车加减挡正确步骤是：
1、需要注意摩托车发动机的挡位是国际挡还是循环挡；
2、减挡时用刹车方式并放松油门握把，使摩托车车速降下来；
3、抓住离合手柄，使离合完全分离，同时不能加油；
4、用脚踏变挡杆，使挡位从高速挡退至低速挡或空挡；
5、如果要停车请抓住离合手柄，刹车至车停下退至空挡。加减挡注意事项为：1、离合器结合要到位，不到位或尚未到位会引起发动机空转；2、加挡要逐级，减挡可越级，任何挡位均可以停车；3、加挡前先加速，减挡前先减速。
三、摩托车档杆柱歪了怎么办？
可以找一根细一点的长铁管，拆下换档杆把它套在换档轴上，直接把换档轴校正回来，一般都可以，如果弯的太厉害或弄断了就只能换新的了，即使是换新的，也要把弯的部分先差不多扳直了才能拆下来，弯的是拆不下来的。扳换档轴是要注意，不要弄坏了发动机箱体。
四、宗申汽油三轮有俩挡把怎么开？
一般宗申三轮摩托车的高低处长都在驾驶员的右手边。向下按下挡杆就是低速挡，正常抬起就是高速档。拉货多上大坡，建议全部采用低速的，不损害机器。正常平路行驶就是高速档。行驶过程不要进行换挡操作，请将车停稳之后再换高低档，希望我的回答能够帮助到你。
五、摩托车变速杆松了怎么回事？
一是挡杆与变速箱连接系统松了，二是变速箱内部传动系统损坏。前者维修简单些，后者麻烦比较大。汽车换挡注意事项：
1、换挡时低头看变速杆，特别是在城市街道驾驶或高速行车时，低头换挡容易使方向跑偏，而发生汽车事故；
2、脚离合器，现在汽车几乎都装有同步器，使汽车的换挡变得较容易，但操作不当，是有害的。采用两脚离合器换挡法，对于延长零件的使用寿命是有利的；
3、减挡不轰空油，减挡时，在有同步器的挡位上，不用加空油一脚离合器也可以实现减挡，但易使机件磨损和早期损坏。因此不论是否有同步器的汽车，都应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。
六、GSX250调整挡杆位置？
可以调整挡杆位置。因为GSX250挡杆位置是可以调整的，可以根据个人习惯和驾驶需求来设置最佳位置，让行驶更加舒适和安全。具体的调整方法可以参考GSX250的说明书或者向专业修理师咨询。此外，挡杆位置的调整可能涉及到摩托车的齿轮、链条等部分，调整时应注意安全，并确保每个部件的正确安装和完好无损。
七、豪爵摩托档位怎么换？
捏紧离合再换挡，向下一踩为一档；
二档操作略不同，档杆需要网上挑；
后续升档也如此，挑杆操作都一样；
降档操作更简单，捏紧离合踩档杆；
每踩一下降一档，降到空档需技巧。
摩托车挡位教学
摩托车在换档的时候，需要捏紧离合，空档的基础向下踩一下换档杆即挂入一档。而挂入二档的话，捏紧离合后则想要向上挑一下换挡杆，并且后续的三四五档操作也是如此。
而降档操作就比较简单了，跟一档一样，捏紧离合踩一下换档杆即可。值得注意的是空档在一档和二档之间，在一档的基础上挂空档，则需向上轻轻挑半个挡位，注意不能多，否则就变二档了。而在二档降为空档也是如此，捏紧离合后，向下踩半个挡位即可。
八、摩托车挡杆怎么掰直？
可以找一根细一点的长铁管，拆下换档杆把它套在换档轴上，直接把换档轴校正回来，一般都可以，如果弯的太厉害或弄断了就只能换新的了，即使是换新的，也要把弯的部分先差不多扳直了才能拆下来，弯的是拆不下来的。
扳换档轴是要注意，不要弄坏了发动机箱体
九、三轮摩托车挂档杆左右晃怎么回事？
抖动先要排除是不是前轮受过撞击，钢圈不是圆形了，前轮气压低，或者轮胎是不是碰上低温弹性变低了，受到压迫以后不能及时复位，跑起来跳动，或者是减震坏了，两边减震不平衡等。
1、轴承问题，车头轴承或者轮子里边轴承有问题，或者长期没有加油，润滑不好，或者是轴承套有裂缝，需要更换。
2、螺母松了，把前轮的螺母大螺母这些紧固一下试试。
3、前轮和后轮，并不在一条平行线上了，假如这车有拉杆，可以调整一下拉杆试试。