一、全球十大拉力车？
1.释放疯狂的硬派拉力KTM 1290 SUPER ADV R售价216800元1290 SUPER ADVENTURE R是全球性能最全面的拉力车，无论是烂泥坑，戈壁滩或是沙漠，爬大石头，下大沟，只要技术过关任你怎么玩都可以。
2.宝马R1200GS宝马R1200 GS是全世界拉力探险车型最畅销的车款。宝马R系列的越野车型已经在全球售出近20万辆，它的整体性能表现得到了全世界摩友的认可，被誉为是世界上最出色的长途穿越拉力摩托车。
3.杜卡迪全新一代Multistrada 1260 Endu“Enduro”让人轻易的联想到越野、拉力、全地形等词汇，而Multistrada 1260 Enduro正是通过改变车架和整个悬挂系统，使得车辆获得更强的越野性能。
4.KTM 1090 ADVENTURE R说到拉力车KTM当仁不让。可以说KTM就是为越野而生的。只专注于越野强化的KTM 1090 ADVENTURE R 让驾驶者可以随心所欲的控制车辆。
5.本田非洲双缸升级版 CRF1000 ADV2016年推出的 Honda CRF1000L Africa Twin摩界简称（非双），是全世界最受欢迎的拉力车之一，两年中全球共售出了5万余台，成绩斐然。
6.雅马哈XT1200Z Super tenere。雅马哈XT1200Z Super tenere 在外观上和本田的非洲双缸很像，相比欧洲的拉力车，它的身材显得更加瘦小，给人一种通过性很好的样子，而动力方面它并没有把非洲双缸作为竞争对手，雅马哈XT1200Z采用了水冷并列双缸发动机的设计，排气量高达1199毫升，明显它的对手是欧洲的那些公升级以上排气量的拉力车。YAMAHA Super Tenere在达喀尔拉力赛有着传奇般的辉煌战绩，由彼得汉赛尔驾驶 Tenere竞赛版本，共赢得了七次的达喀尔拉力赛。
7.top4川崎versys1000川崎Versys1000是为数不多的四缸拉力车之一。它操控灵活、设计用心、动力强大。它既是理想主义者，又是实用主义者。它不高调，平顺但不平庸。它很内敛，柔顺绝不柔弱。能走街，能穿越宝马F800GS ADV探险版。F800GS ADV自15年上市以来一直受到摩友都追捧。比较20多万的1200GS ADV并不是所有人都接受的了的。虽然没有了宝马象征性的拳头发动机，但直列式双缸/DOHC/8气门/800cc发动机也是相当的强悍。
9.top7雅马哈2019款Tenere700雅马哈于日前在米兰国际车展公布了展出了搭载689cc并列双缸引擎及双摇篮式车架的冒险车款Tenere700“Tenere”这个车型名称正确的写法应该是“Ténéré”，这个词来自于一种叫柏柏尔语的语言，意思是一个地名，位于沙哈拉大沙漠的南部中央区域，一片广漠的沙漠平原。拿这么一个地名来给车型命名，意思就是进出撒哈拉沙漠就像进出自己家一样，足以说明Tenere车型系列的强势！
10.top10本田X-ADV首先让我从这个科技感十足的本田X-ADV开始吧！本田跨界踏板X-ADV 是在2016年米兰车展上首次亮相，它是一款非常特别的摩托车，它同时拥有踏板车与越野的特点，是市场上首创的特殊车型。
二、wrc汽车拉力排行？
WRC就是世界汽车拉力锦标赛，始于1973年，是FIA国际汽联四大赛事之一与F1齐名，排名很高。但是与F1不同的是所有参赛车辆必须以量产车研发制造而成，并在世界各地的雨林、泥泞、雪地、沙漠及蜿蜒山路等不同的路况进行比赛，是最严酷的赛事，也是最有魅力的比赛。
三、赛科龙摩托车和豪爵摩托车哪个好？
豪爵摩托车好，配置更高：日本KYB前后减震，日F.C.C.滑动离合，德国博世双通道ABS，日本日信制动卡钳，日本三菱FI系统，日本精机负显液晶仪表，美国德州仪器防盗芯片一体锁等。豪爵车身结构和动力特性也是一大亮点。它的轴距达到了1520mm，16L的超大油箱容积，最小离地间隙也提高到了180mm，这意味着TR300不仅有着不错的续航能力和舒适性，还兼顾了一定的跑烂路的能力，实属居家旅行之良品。
四、南京四大名校小学？
拉力琅芳可以称得上是南京四大名校小学。这四所学校的全称分别是：拉萨路小学、力学小学、琅琊路小学、芳草园小学。
拉萨路小学创建于1963年，本部坐落在乌龙潭畔，清凉山脚下。历史悠久，口碑极佳。
力学小学坐落在南京市汉口西路120号，是一所由著名爱国和平老人邵力子、傅学文夫妇共同创办的学校，也是一所成绩显著、特色鲜明的知名学校，2006年11月1日被中国教育学会小学德育研究会命名为“全国德育实验学校”。
琅琊路小学创建于1934年，1982年起为江苏省实验小学。
芳小是江苏省首批实验学校琅琊路小学的分校，学校于1999年9月正式开办，坐落于秦淮河旁，芳草园33号，占地15000平方米。
五、摩托车骑行服品牌排名前十名？
Alpinestars：这是世界的知名摩托车骑行品牌，其服饰的质量非常好，因为它们都是选用的特殊材料，包裹性比较好，还有一定的防护作用，安全性特别高。夏天穿还有一定的透气效果，并且在与地面摩擦的时候，承受力很小。
2、雷翅：雷翅是最受欢迎的冬季骑行服之一，雷翅越野摩托车骑行服的防水防寒效果好，而且防摔保暖内衬可拆，一年四季都可以穿的骑车服。里面有保暖内胆能够御寒保暖，衣服外形设计比较时尚。
3、MOTOBOY：motoboy骑行服的防风防水能力很好，而且冬季穿着保暖效果很好，衣服的耐磨度非常高。是摩托车骑行服十大品牌之一，衣服的版型还不错，深受很多骑行爱好者的喜爱。
4、杜 汉 ：杜汉摩托车四季骑行服是比较帅气的，而且其胸前和后背的设计个性时尚，看起来非常的特别、与众不同。采用牛津布的面料也是很耐磨，并且里面有可以拆卸的棉质内胆，冬季穿着不会冷。
5、赛羽：赛羽摩托车骑行服防摔防水一年四季通用防水保暖性很好。有保暖内胆胸口前专门设置防水拉链，下雨天的时候避免雨水渗入。冬季骑行的时候能够挡风防雨比较实用。
6、Nerve：这个牌子的骑行服无论是做工还是用料都非常不错，版型贴身有型不臃肿，款式大气不花哨，护具柔软宽大，护背有气孔厚实面积大，位置很到位，护肘可以调节位置。整体给人较高安全感，且冬季防摔防水，可拆保暖内胆穿着比较舒适。
7、Dainese：这个品牌是世界知名运动防护服品牌，摩托车骑行服就是这个品牌的一个主打产品，这个牌子的骑行服透气性很好，护具也算是比较贴合，主要是帅。做工特别好，上身效果特别好，防风性也十足。
8、骑行部落：这个品牌隶属于中山市宏旭日用制品有限公司，致力于摩托车手套、摩托车靴子、摩托车护具、摩托车衣服，机车包等产品的研制和经营，这些产品在我们国内很受欢迎。
9、jxh：这个品牌是成立于2001年的深圳，主要业务是从事赛车服和高科技服装的研发、生产和销售，它们旗下的加热服和音乐服都是行业内的高端产品。
10、KOMINE：这是日本的一个专业的 骑士 品牌，这也是日本知名度最高的骑士品牌，它们旗下的产品因为舒适、安全、时尚和性价比高而闻名全球，主打的产品有摩托车骑行服、腿包、骑行护具等。
六、十大最建议买的拉力盔？
1.Arai Signet-Q Helmets2.Shoei RF-1200 Helmets3.AGV K1 Helmet4.HJC RPHA 11 Helmet5.Scorpion EXO-R710 Helmet6.HJC IS-17 Helmet7.Bell Qualifier DLX Helmet8.Shark Helmets Evolution Full Face Motorcycle Helmet9.Bell Bullitt Full-Face Helmets10.Nolan N91 Helmet
七、淡水鱼冲击力排行？
一、亚马逊鲇鱼
亚马逊鲇鱼是一种不可招惹的淡水鱼，它们主要生活在亚马逊河干流数百英里外，一些急湍的支流中。在世界十大淡水凶猛鱼中，这是一种用于神力的鱼，它们的拉力非常大，简直可以称得上力可拔树。这种鱼的咬合力非常惊人，虽然并不跳出水面，但在水中确实轻易不敢招惹的存在。
二、白鲟
白鲟又称中华匙吻鲟，是一种最大体长可达7.5米的淡水鱼。它是中国最大的淡水鱼类，实力一点也不逊色于亚马逊鲇鱼，现在属于一级野生保护动物，有水中大熊猫之称，现在面临濒危。这也是一种比较凶猛的淡水鱼，力气也很大。
八、公认最好250摩托车排名？
都说250CC是摩托车中的“黄金排量”，因为这种排量的车型不仅动力能够满足大部分用户的使用需求，而且车辆的燃油经济性、稳定性等各方面表现都比较均衡，所以很多人在选车的时候都会首先考虑250CC车型，那么下面就来给大家介绍一下十大250街车排行最好的车型。
1、春风250NK（售价：15900-18900元）
春风品牌在街车领域的发展一直都很不错，其中春风250NK是一款很受入门玩家青睐的车型，车辆凭借漂亮的外观、丰富的配置以及不错的动力性能一度成为品牌的“销量担当”，随着春风品牌造车技术的不断提升，如今的春风250NK综合表现可以说非常出色了。
2、豪爵铃木 丽驰 GW250-A（售价：26680元）
虽然丽驰250的外观设计平平无奇，整车看着就是一辆普通的男装摩托车，但豪爵铃木这个品牌已经有了相当成熟的造车经验，车辆的发动机品质也值得信赖，是一款以实用为主的车型，与以往的街车相比铃木丽驰会更适合务实一类的消费者。
3、建设雅马哈 飞致 YS 250（售价：19800元）
飞致的受众用户和丽驰比较相似，整车设计也是以实用为主，虽然外观不能说十分炫酷，但也算不上难看，年轻人还是可以接受这样的车身造型的。飞致比较大的亮点就是19L的油箱容积比较大，出色的续航能力可以很好地满足消费者长途出行的需求。
4、KTM R2R 250 Duke（售价：29800元）
KTM R2R 250 Duke在入门级街车领域中绝对称得上是“小钢炮”车型，车内搭载了一款249CC排量的单缸四冲程水冷发动机，能够迸发出23KW的最大功率，了解KTM的小伙伴应该会知道，其实这款发动机就是390 Duke发动机的缩缸产品，虽然排量小但依旧能够满足车主“玩泥巴”的需求。
5、力帆 KPS 250（售价：15680-16800元）
力帆KPS 250其实就是“KP250”的全新改款车型，这款车在国内市场上的受欢迎程度同样是非常高的，车辆的动力性能足以媲美春风250NK，而综合产品力又不输于贝纳利TNT25，另外这款车的外观设计既有街车的风范，又带有几分拉力车的韵味，在同价位下有着非常高的产品竞争优势。
6、银钢 大怪兽 YG 250-8（售价：12800元）
这款车出自于银钢集团，该集团最早创立于1990年，目前已经拥有20多家子公司，具备丰富的摩托车、电动车、发动机、凸轮轴的研发生产经验。由这家公司打造出来的大怪兽 YG 250-8产品力出色，虽然存在一些小毛病，但基本不会出现大的故障。
7、豪爵DR 250（售价：29680元）
豪爵DR250的外观设计比上述的豪爵铃木丽驰更加漂亮，炫酷的外观造型能够符合年轻人的审美要求。根据车主反馈，这款车有着动力充足、换挡平顺、质量品控好的优点，其中封装工艺在国产品牌车型也属于上乘水平，是一款不错的代步街车。
8、大地鹰王 小暴龙 DD250R（售价：13800元）
这款车的最大优势就是颜值高和价格便宜，属于典型的“骑帅不骑快”车型，开过这款车的小伙伴应该都知道，这辆车的骑行姿势比较难受，而且减震也偏硬，日常代步使用这款车可能会比较累，但如果你就是想要一辆又便宜又帅的车，那么它也是可以考虑的。
9、新感觉 XGJ 250-6（售价：19600元）
这款车最吸引人的地方除了外观以外，估计就是这台号称“最强250CC”的发动机了，作为一款双缸水冷异步发动机，新感觉 XGJ 250-6拥有24KW/11000rpm的最大功率，峰值扭矩22N·M/10000rpm，参数表现在同级别中属于领先地位，但是产品品质还有较大的进步空间。
10、森科 金刚魔兽 SK 250-K（售价：15800-18800元）
作为“国产魔兽”，这款车的外观很有亮点，骑这辆车出门回头率是不用担心的。另外车内搭载了来自春风的发动机，发动机品质表现不错，整车的封装工艺也符合同级别应有的水准，只可惜产品品质还不尽如人意，车主反馈使用时间长了以后小毛病比较多。
以上就是街车250cc摩托车推荐了，需要注意的是，上述车型均为市面上在售的，且热度比较高的车型，至于哪款最好还需要消费者自己权衡，毕竟不同用户的需求都是不一样的，只有能够满足自己需求的车才能算是最好的。
九、摩托车四大类型？
踏板车
踏板车是市区里比较常见的一类车型，它因为操作简单，骑行舒适，所以很受摩友们的喜欢。但因为它们的结构和排量以级车型尺寸的不同，又会分为大中小三大类踏板车，其中还可以分为通路小踏板，运动小踏板，巡航小踏板，复古小踏板车，中大型巡航踏板，中大型运动踏板，大型双缸巡航运动踏板等车型。
.2跨骑车
跨骑车是我们接触比较多的一类摩托车，这类车型目前也被称之为通路车，它的整体外观比较简洁，车型功能也比较单一，主要的性能偏向就是实用，不管是发动机表现还是车身结构都会偏向于这种设定风格，同时发动机排量也不会太大，基本上都是一些250cc以下的摩托车。
3.跑车
跑车也是一类比较常见的摩托车，只不过这类车型早期主要出现在电视上，因为性能展现的不同，它们也分之为赛车和民用跑车，赛车顾名思义就是赛道专用车，它的一切都会为争夺第一而服务，跑车则会照顾常规的骑行要求，所以它更多是赛车的弱化版，当然跑车中也会有一些激进车型，所以不同车型还要分别对待。
4.街车
街车可以看作是跑车的弱化版或者是通路车的强化版，因为这类车型具备跑车的操控性，但又比较适合在街道上骑行，当然随着性能设定的不同，有些车型会更偏向于运动风格，有些车型则会显现的比较实用，所以这类车型是基于玩和骑之间的一类摩托车。