一、对车了解的同志们 教教我吧
马力是功率单位,缩写是HP.具体的,1KW=1.34HP.还有一种有Ps表示方法,大约是1KW=1.36Ps.匹是中文说法啊,就是Ps.一般民用车马力大约150匹上下.比如福克斯.大约120匹马力.
车也是个物理现象,车越轻,驱动力越大,车就越快.这个快是指极速高.加速快又要讲扭力了.扭力大,加速快.
AE86是丰田的车,我不喜欢丰田,最近老出事.AE86这个车呢,小马力,后驱车.你看头文字D,在秋名山,这种车当然有优势了,车轻,后驱,可以漂来漂去.而且水沟跑法也不是没道理.但是如果换直线,赛道,AE86就完全不行了.毕竟马力太小了.现在的超级跑车动不动就是六七百到上千匹马力.现在是2010年,AE86也是老古董了.现在丰田和斯巴鲁合作开发了AE86的新车型FT86了.其实就是配置增强点,比如以前AE86是根128的内存,以后的FT86可能是根512的内存.
FC是MAZDA的车,其实是RX-7车系吧,同样是后驱车,但是这个算是小跑了吧.马力有200匹了.马自达最出名就是那个转子发动机了.这个车不错的,反正算是性能车了吧.特别是漂移.
然后GTR是日产的.和AE86啊.RX-7啊.设计理念不一样,这个是跑车级别了.一直都是日本跑车的代表了.从R35开始就是日产自己造了.外号战神,0-100一定在4S内. 与上面两车比,GTR是四驱的,上面2个车都是后驱的.然后.这车是6缸的.上面2个都是4缸的.
Turbo就是涡轮增压,就是一个空气压缩机,可以增加引擎中空气压缩度.这样,虽然排量没变,但是提升扭矩明显,所以涡轮的车,加速爆快.但是,速度达到一定程度的时候,这个优势就不明显了.而且涡轮有点非线性的感觉.如果是自然吸气的话,加速相对涡轮增压来说,会平滑很多.
主要是AE86太老了.在我看来,只要是后驱车都是不错的.日本不像国内,国内的后驱车贵的要死.这会买AE86没什么意思了.还是期待FT86吧.呵呵.
二、头文字D的车都有那些车?
只知道AE86 和85
三、新大洲本田战鹰150现在大概多少钱了
9600-12800之间，不过听身边朋友买这车的说小毛病多。不推荐购买。
个人推荐五羊本田锋翼。
或者建设雅马哈天剑王250，就是价位高可以买qq了。