一、点刹与抱死的区别__
点刹是脚轻轻的踩刹车，抱死就简单了，直接踩刹车到底，
二、点刹和抱死有什么区别
点杀的同时可以转动方向，抱死就打不动了，没有ABS的车就可以用点杀，有的就没有必要了，一脚踩死不要松，车子会自动点杀
三、点刹与抱死的区别__
点刹”和ABS的工作原理基本一样，但是并不等于ABS，因为ABS可以通过电脑运算，分配四个轮子的刹车大小，防止锁死车轮，从而控制车辆不会侧滑。 “点刹”多用于以前没有ABS又是汽刹车的大车，因为大车较沉较笨，但是汽刹车反应又快于油路刹车，为了不踩死刹车，以防锁死车轮，无法转动方向，所以采用“点刹”技术，就是先踩一点刹车，感觉车明显减速时，松刹车（不要松完），在感觉车快没刹车抑制它时，再踩刹车，就这样反复循环，就是所谓的“点刹”。 不过现在的车基本都有ABS（包括大车），所以就用不着“点刹”了。
抱死就是制动器(无论是盘式还是毂式)将轮胎夹紧,轮胎对于制动器没有相对运动。换句话说，也就是轮胎不转了，汽车就像一块砖头一样在路面滑动。
四、我想问一下手刹车抱死怎么回事。要怎么解决
连续或长时间刹车，导致过热粘连或失效，从而失去刹车效果，一般抱死的是鼓刹。