鼓刹和涨刹和碟刹哪个好？
汽车鼓刹（涨刹）和碟刹各有利弊，谁好谁不好应具体分析。
鼓刹的制动片与制动鼓接触面大，摩擦力就大，响应的制动力也就大 ，所以多用于大型汽车。但鼓刹散热不如碟刹快，尤其涉水后会较长时间没有刹车，应该特别注意。
碟刹反应比鼓刹快，散热也快。摩擦力相对较小，制动力自然也小，所以配置在小型车上。
二者各司其职各负其责，都挺好。
自行车车是碟刹好还是鼓刹好？
1、从安全性上看，碟刹可以瞬间控制好，刹车性能也比较好，一般适用于技术比较娴熟的人。鼓刹刹车有一个缓冲的距离，刹车相对来说比较容易磨损！
2、从经济及耐用角度看，鼓刹经济，后续成正迅本低；碟刹的一般贵300左右。
综上，碟刹要好。举陆此刹车是为了悉亩安全。只要安全，鼓刹节省的那几百元就没有意义了，万一出了安全事故，节省的那几百元还不够你看病呢。
各有各的好处，碟刹的优点是刹车性能好，可靠，刹车距离短燃孙，缺点是成本高(尤其是油碟)，怕变形。鼓刹是非常实惠和长使用寿命的一种森段态刹车，但是刹车距离比此源油碟要长。
碟刹的制动会更好,越野上山碟刹的优点就很明显了,但祥举碟刹的缺点就是蔽空重,和一楼说的修理麻烦,V刹现在普遍都在用美利达捷安特几千块的车也用V刹,V刹结构简单,轻！如谨并碧果不是经常进山用V刹就足够了！
看你喜欢那种咯，还有就是预算的洞姿问题了，没渣衡有300元以上的预算不建议你去装低端碟
好像鼓刹用在那些城市车的比较多，用纳梁绝V刹也不错的，像SHIMANO,SRAM
SD7的都不错。机械碟的用BB5，油的用BB7，或者有钱就去上更贵的
先给你讲下刹车区别吧。
V刹，
重量轻，悉或好维修，价格便宜。
受天气睁谈伍影响比较大，沾到泥沙的话会影响使用。
碟刹，重量
重，维修比较麻烦，价格较贵，但不受任何天气影响，在什么环境侍游都能使用。
碟刹分
线碟
和
油碟。
如果是刚玩山地车，还是选V刹的好。