一、摩托车喷冷冻液怎么办？
原因及解决方法如下：
1、这是摩托车冷却系统中的节问温器出现了故障。冷却系统中的上，下水管老化导致的。解决方法：维修更换冷却系统中壹的上，下水管即可。
2、发动机的水泵出现了故障导致摩托车高转溢水管喷出防冻液。具体是发问动机的缸垫损坏导致的。解决方法：更换发动机缸垫即可。排查一下，希望能帮到您。
二、摩托车有个小管子漏防冻液？
不正常
摩托车冷冻液从气口漏出的原因:
可能是水箱破损、冷却循环装置损坏、气缸垫损坏，首先要确定缺失的液体是否是防冻液，防冻液比纯水有更润滑的手感和更高的粘度，普通的防冻液原液是彩色的。
当发现缺失的液体是粉色和蓝色这两种颜色时，无疑是防冻液，当发现橡胶管漏水，需要找到泄漏的地方，用胶带绑住进行紧急处理，确保不会再次泄漏，如果发现橡胶管遗漏在不可接近的位置，可以及时去修理厂，用工具拆卸方舱或者直接更换软管配件
三、摩托车防冻液灯亮了？
办法如下：
1.首先确定发动机负荷是否过大,将空调关掉,打开暖气,让发动机部分的热量经由暖气管道吹散,发动机的防冻液温度因而得以降低。接下来是换到空档,把转速加到中速,以增加发动机防冻液流通速度,使散热器散热效率提高。
2.及时靠路边停车处理,不可以疏忽。停车后打开发动机舱盖检查,查看散热器表面,散热片是否倾倒过多。
四、摩托车防冻液冻住了怎么办？
你好， 先检查缸体和水箱有没有冻裂，如果没有那你就算幸运了，这时把水箱盖拧开，缸体和水箱放水开关打开，风扇皮带取下来，发动汽车怠速运转至缸体和水箱的水化开并流出，并检查缸体和水箱体有无渗水。过一分钟熄火，待水流尽后更换防冻液。 如果缸体和水箱已经冻裂了那就该换什么就换什么了。
五、摩托车防冻液进空气了怎么办？
摩托车换防冻液后排空气的方法：
1、摩托车添加或更换防冻液后一般都要排空气。常规作法是在添加防冻液后，将水箱散热器上的盖子打开，启动发动机运行一会儿排除空气；此时观察发动液储液罐中水位是否下降；
2、如果下降就是还需添加。什么时候储液罐中的防冻液水位保持在高低水位中线位置不再变化了，就说明空气排空了；
3、摩托车防冻液的更换方法拧下水箱盖，打开水箱放水阀，放出防冻液。将一根连接于自来水道管的橡胶管插入水箱加水口，打开自来水龙头，使自来水连续不断地流经发动机冷却系统。在冲洗操作时，要使发动机怠速运转，保内持上述操作，直至水箱放出清水为止。
六、摩托车机头漏冷冻液什么原因？
原因有以下几点，第1个是水管老化开裂了，第2个是水泵的轴承损坏，第3个车上的水封圈老化变硬，出现这个问题之后，建议及时查看一下这个冷却液是从哪里漏出来的，然后再把相关部件更换掉就可以了。希望这个问题的回答能够帮助到你
七、摩托车换完防冻液就漏？
原因是:
散热器损坏上下水室密封不良。也有可能是缸垫的原因是：
1、防冻液少了，导致水循环散热不彻底。
2、水箱堵塞，水箱外部堵塞或散热片故障，导致水温高。
3、风扇坏了。
4、节温器卡死。
5、水泵坏了。
6、水箱或水管漏防冻液，行驶一段时间后高温。
解决方法：更换水泵水封即可。
八、摩托车防冻液加多了会自动溢出吗？
如果摩托车防冻液加多了，会导致液体膨胀，可能会自动溢出。这是因为防冻液在低温条件下会膨胀，而加多了防冻液之后，其体积会增加，从而可能会超出容器的容积限制。
因此，在添加摩托车防冻液时，应该按照厂家规定的容积比例加入适量的防冻液，不要过多添加。如果不小心加多了，可以使用吸管或注射器等工具将多余的防冻液抽出，以保持液体在安全范围内。另外，如果发现防冻液经常自动溢出，可能是摩托车发动机存在漏水等问题，需要及时检修和维护。
九、摩托车冷冻液从气口漏出是怎么回事？
1、蒸汽的挥发，一般水温（防冻液）到一定温度会有一定的挥发（蒸发）的。如果是未盖盖子往外冒基本上是正常的（排除动力原因），但此法（不盖水箱盖）不推荐，更不能作为有无”故障“判定的最终标准。如果是在盖好水箱盖的情况下还往外冒，那就可以断定水循环系统（如水箱盖密封不严或是变形）有故障了。
2、怀疑是否有漏气或是密封不严的状况，可以等车辆完全冷却下来以后（水温冷却），再去检查是否缺防冻液 （水）或是少防冻液（水）或是没有缺少。。根据现象再去判断其是否因水箱盖密封不严漏水挥发或是别的原因造成的。
十、摩托车发动机漏防冻液？
首先观察是不是水箱管子老化引起的漏防冻液，其次去看看水温是多少度，是不是开锅了，是不是风扇不转了引起的开锅溢出防冻液。