一、电喷和化油器有什么区别？
电喷发动机与化油器式发动机有很大的区别，在使用操作方法上也颇有不同。
起动电喷发动机时(包括冷车起动)，一般无需踩油门。
因为电喷发动机都有冷起动加浓、自动冷车快怠速功能，能保证发动机不论在冷车或热车状态下顺利起动；在起动发动机之前和起动过程中，像起动化油器式发动机那样反复快速踩油门踏板的方法来增加喷油量的做法是无效的。
因为电喷发动机的油门踏板只操纵节气门的开度，它的喷油量完全是电脑根据进气量参数来决定；在油箱缺油状态下，电喷发动机不应较长时间运转。
因为电动汽油泵是靠流过汽油泵的燃油来进行冷却的。
在油箱缺油状态下长时间运转发动机，会使电动汽油泵因过热而烧坏，所以如果您的爱车是电喷车，当仪表盘上的燃油警告灯亮时，应尽快加油；在发动机运转时不能拔下任何传感器插头，否则会在电脑中显现人为的故障代码，影响维修人员正确地判断和排除故障。
二、电喷摩托车有没有化油器？
电喷摩托车没有化油器，就是用一整套电喷系统来代替传统的化油器。
电喷摩托车采用电喷技术，化油器装置由电喷系统装置(EFI)取消，用电喷专用软件的微型计算机(ECU)对发动机的供油和点火进行实时智能控制。供油极其精准，使发动机的空燃油比和点火角在任何工况、任何环境下都能随时达到最佳，从而降低油耗，改善排放，大大提高了摩托车的综合性能。
三、摩托车化油器和电喷有什么区别？
原理不同：电喷是指通过电子控制燃料喷射，主要通过微电子技术控制吸入发动机的空气量，使适量的汽油从喷射器喷射到发动机，为汽车提供动能，化油器主要在气道内负压下混合汽油和空气，将气体放入气缸中，为汽车提供动能。
供油不同：通过喷射器向发动机供给燃料，喷射器的喷射脉冲宽度根据ECU内部的程序指令而变化，化油器没有喷油口，主要依靠气道供应机油。
启动不同：使用化油器的汽车需要踩油门，而电喷车不用踩油门也能启动，但是，如果摩托车不踩油门就不能启动的话，最好检查一下喷油器和进气系统，看看有没有什么问题，另外，在卡车的情况下，在低温状态下稍微踩一下油门比较容易开始。
动力不同：摩托车的动力要相对大，化油器车的动力要相对小。
四、摩托车化油器和电喷有什么区别？
摩托车的化油器和电喷是两种不同的供油系统，其区别如下：
1. 化油器是早期的供油系统，其工作原理是通过利用汽油的蒸发和抛射来形成油气混合物，再通过进气道送入汽缸而电喷则通过电子控制系统将汽油喷入汽缸，通过精准控制喷油量和喷油时间，从而达到更为准确和高效的供油效果2. 在马力和油耗方面，电喷比化油器更加优越由于电喷具有更为精准的喷油机构和控制系统，因此可以更充分地发挥扭矩和马力，同时也可以达到更低的油耗3. 但是，由于电喷的品牌种类复杂，检修难度也更大而化油器则结构简单，检修方便，但喷油量和喷油时间都难以做到精准控制根据摩托车本身的配置和需求，可以选择化油器或电喷供油系统