摩托车缸套。活塞换过后需要磨合期吗?要多长时间？

一、摩托车缸套。活塞换过后需要磨合期吗?要多长时间？

要磨合的。

因为新换的缸套和活塞肯定没有原装的紧密，原装的新车都需要磨合。何况换的呢。建议你参照新车时的磨合标准来磨合。至少要800公里的磨合期。

二、我的摩托车刚换的缸套。活塞，活塞环，请问磨合期是多少公里，需要注意什么。以后多少公里换次机油？

你好，更换了气缸活塞，活塞环以后，磨合期应该是和新的摩托车是一样的，都是两千公里，磨合期从来没有在磨合期内拉高速这一说法，拉高速这一说法是完全错误的，只会增加摩托车发动机的早期磨损，对发动机的好处一点儿也没有，所以，车速不要超过55公里，磨合期磨合到500公里的时候，更换一次机油，磨合到两千公里的时候，再更换一次机油，再把空气滤清器的滤芯儿清理一下，磨合就算完成了，以后每两千公里更换一次机油，空气滤清器的滤芯一年清理一次，其他的就是日常保养了，日常保养的主要范围是，车辆的整洁，轮胎气压的正常，摩托车电瓶电量充足，正常行驶的时候，最高速度不要超过90公里，以上这些你做到了以后，摩托车至少5万公里之内不用大修，

三、踏板车换中缸后需要磨合吗？

回答：当然需要磨合。踏板车换了中缸后一定要重新磨合，因为换了新的中缸，活塞，活塞环它们需要重新磨合，才能有效的提供动力，磨合好与坏直接影响到发动机的使用寿命，在磨合时不要暴力驾驶，不要突然加大油门，不要超载超速，所以一定要注意。

四、鬼火换完中缸要磨合多久？

毫无疑问是一定要过磨合期的，建议车速控制在45码以下，尽量不超载，不爬陡坡，500公里后再次更换新机油，以后每骑行1500公里后再更换机油。

1000公里就可以，不要跑高速就可以，不要超载，勤换机油，别的正常行驶就可以用了

1、在最初行驶的几百公里，发动机内各零件接触面间还不完全良好

2、磨合有利于各金属表面间配合间隙的良好生成，对发动机寿命影响极大

问:磨合期对速度有什么要求

答:关于磨合期的速度建议:

1、200km公里内最高时速40km。

2、300km-800km最高时速60km，800km后偶尔跑一下高速(持续时间不要过长)。

3、1000km以上可以正常的行驶了。

4、磨合期忌长时间定速行驶(高低速定速行驶都不可)，请常常变换速度。

5、养成操作油门柔顺的习惯，也就是说不要突然猛加急速、猛拉油门。

磨合期需要多久

答:一般的说明书上写的是1000km，其实完整的磨合应是3000km以后，而车子最好用的时期是6000km--16000km.

跟新车一样磨合

　　可以按照新车标准走磨合期，摩托车磨合期为1500km，建议按照每行驶300km、600km、1000km、1500km时更换机油一次，在选机油的时尽量选用售车铺出售的与其引擎相配套的专用机油，磨合期的磨合质量与驾驶操作和机油使用密切相关。

　　行驶速度驾驶人要控制档位速度，引擎转速通常控制在3000r/min，短时最高也不要超过3600r/min，行驶要保持在一档15km，二档25km，三档35km，四档45km，五档55km以内，还要根据道路变化反复的换档中行驶不要单档长时间行驶，磨合期尽量不要负重驾驶（载货、载人），更换机油时，老旧机油一定尽可能放干净些，新机油加油的油平面不要超过规定的最高刻度线。