125摩托车换完机油热车难启动?

机车帝 2023-08-06 09:25 编辑:admin 299阅读

一、125摩托车换完机油热车难启动?

  摩托车热车不好启动的原因首先是电路问题,也就是长时间的停放会导致机动车电瓶亏电然后无法启动,这时候可以根据喇叭声音的洪亮度来判断电瓶有没有亏电,还可以拆下火花塞进行电路检测,火花强也是说明电瓶不缺电的一个提示。

      其次检查一下油路,有时候摩托车长时间不行驶会导致燃烧室汽油沉淀,然后形成积碳堵塞化油器,从而导致不好启动,所以大家一定要定时去修理厂清理积碳,隔一段时间进行一次摩托车的保养,最后一点就是摩托车气门的密封性不太好,容易造成混合器稀薄,应该及时更换混合器,否则摩托车车辆启动也是非常困难的。

二、热车换机油还是冷车换?

换发动机机油热车换最好,因为热车换机油放的干净,油泥也可放出来。 换机油步骤:

1、将发动机启动,待发动机温度达到正常工作温度即可;

2、用扳手拧松油滴螺丝,用油盆接住油滴内的旧机油,直到没有机油不流为止,启动一下发动机工作30秒即可,让主油道内的机油流出;

3、用专用扳手拧下机油滤清器;

4、在新的机油滤清器的油封上涂上机油,用手顺时针拧紧即可;

5、将新机油在发动机气门室盖的加油口加入,一般是一桶机油加到4分之三即可;

6、起动发动机工作5分钟,观察油底螺丝和机油滤清器处是否有漏油,如有应检修;

7、发动机停止后,拔下机油标尺,检查发动机机油在标准范围内即可。

三、摩托车热车机油变多?

热车机油变多,有可能是汽油渗进发动机造成的,根据车型不同,这可能是由于化油器油面过高或失控,负压油箱开关损坏熄火后无法断油或从吸气管渗流汽油等造成的,有的车倾倒也可能使汽油流进发动机。

如果是水冷发动机,机油变多还有可能是冷却液漏进发动机造成的。如果是在天气较冷时,因温差大,发动机内也可能会凝结出水,混入机油中造成机油变多和劣化。无论什么情况造成的机油变多,都会影响机油质量和润滑效果,应及时查找和排除故障原因,并更换机油再使用。

四、换汽车机油热车还是冷车好?

换发动机机油热车换最好,因为热车换机油放的干净,油泥也可放出来。换机油步骤:

1、将发动机启动,待发动机温度达到正常工作温度即可;

2、用扳手拧松油滴螺丝,用油盆接住油滴内的旧机油,直到没有机油不流为止,启动一下发动机工作30秒即可,让主油道内的机油流出;

3、用专用扳手拧下机油滤清器;

4、在新的机油滤清器的油封上涂上机油,用手顺时针拧紧即可;

5、将新机油在发动机气门室盖的加油口加入,一般是一桶机油加到4分之三即可;

6、起动发动机工作5分钟,观察油底螺丝和机油滤清器处是否有漏油,如有应检修;

7、发动机停止后,拔下机油标尺,检查发动机机油在标准范围内即可。

五、摩托车换机油要不要热车后再换?

需要的,因为机油热后变稀更容易更换。

具体原因如下:

因为热车条件下机油粘度较稀,流动性好,可以放得更彻底,机油只要放干净,换个品牌用是完全可以的。机油滤芯不是哪种踏板车都有的,一般国内最多见的GY6发动机的踏板车是没有机油滤芯的,只有一个过滤网,在发动机右边风扇下面有个象气门盖一样的大螺塞,拆下它就可以看到一个圆桶形的过滤网,一般用气泵吹干净或用汽油洗净再装上就行了。

国内常见的带有机油滤芯的踏板车型是铃木雅马哈的车型,铃木的比较好拆,都是位于一个类似三角和圆形之间的盖子里面,多在发动机的左侧,是纸制的,定期更换,不能清洗,雅马哈的位于发动机的前下方,很隐弊,不易发现,拆洗也比较困难,也是纸制的,不能清洗。

六、摩托车热车多久换机油?

五分钟左右。

热车换机油是因为让旧油放的更整洁一些。当机油有一定溫 度时,其黏度更低、流通性会高些,并且会将汽车发动机里面的油泥变软,进而使这种变软油泥可以伴随着旧机油一起排出去,加点油速率也会加速,提升了工作效能,也确保旧机油可以放的更整洁。

七、摩托车机油测量冷车还是热车?

冷车,机油尺必须是冷车时看才准确,而鄙人通常习惯放置一晚后,第二天早上冷车检查机油液位更为精准;很多汽车说明书上要求熄火后静置10分钟后检查,目的也是在于让绝大多数的机油流回油底壳!所以冷车一晚、冷车10分钟重流回油底壳的机油量相差不大;十分钟足够让95%的机油流回油底壳了,残余的那1%想一滴滴的重流回油底壳,那时间花费的就比较长了;

八、摩托车机油尺冷车还是热车?

检查摩托车发动机机油量的正常操作流程是,让发动机达到正常温度,把车停在平整路面上,熄火5分钟左右查看机油尺是最准确的。如果你只是单纯想对比机油的变化,那么冷车和热车状态都可以,不过需要在相同的状态下查看,不要冷热交替查看,这样机油的高度会有变化的。

我也曾经做过这样的实验:

A、停车一整夜第二天看机油尺刻度是在中间位置;

B、刚停车熄火10分钟左右看机油尺刻度已经接近最低限值了

所以,你只要注意按照要领检查即可。

九、摩托车是冷车换机油还是热车换机油?

答,热车

给摩托车更换机油的时候最好是热车,千万不要等发动机的温度降下来,因为那个时候发动机体里面的温度会流淌不干净,导致新机油跟旧机油同时都在使用,对发动机的零部件也不好,最好的办法就是当车体还热的时候,把里面的机油给放干了,这个时候再去加注新的机油。

十、摩托车热车加机油有蒸汽?

需要的,因为机油热后变稀更容易更换。

具体原因如下:

因为热车条件下机油粘度较稀,流动性好,可以放得更彻底,机油只要放干净,换个品牌用是完全可以的。机油滤芯不是哪种踏板车都有的,一般国内最多见的GY6发动机的踏板车是没有机油滤芯的,只有一个过滤网,在发动机右边风扇下面有个象气门盖一样的大螺塞,拆下它就可以看到一个圆桶形的过滤网,一般用气泵吹干净或用汽油洗净再装上就行了。

国内常见的带有机油滤芯的踏板车型是铃木雅马哈的车型,铃木的比较好拆,都是位于一个类似三角和圆形之间的盖子里面,多在发动机的左侧,是纸制的,定期更换,不能清洗,雅马哈的位于发动机的前下方,很隐弊,不易发现,拆洗也比较困难,也是纸制的,不能清洗。