水冷摩托车水箱迅速发热怎么回事

一、水冷摩托车水箱迅速发热怎么回事

摩托车烧机油，百害无一益。最基本的现象，就是排气管子冒蓝烟。 冒蓝烟的故障现象是：发动机工作过程中，在排气消声器的尾部经常可见淡蓝色烟雾，并有机油消耗过快的现象。故障的原因可能是：机油油面过高；汽缸压缩压力低于规定值；活塞、活塞与汽缸筒的间隙增大。 首先检查机油油面是否过高，因为油面过高易造成机油上窜。检查油面时，切不可在发动机刚停熄后就检查，应在停机10分钟后再进行检查。若油面过高，应及时放出多余的机油。 若机油油面正常，对使用时间较长的发动机，就检查汽缸压缩压力以及活塞、活塞环与汽缸的磨损而使间隙增大的可能性，间隙增大使机油上窜。经检查，汽缸压力低于规定值，应进一步检查活塞是否有积碳卡死、磨损过甚或弹力消失。若出现上述情况，应清洗活塞环或予以更换。对于汽缸筒磨损严重，活塞与缸筒间隙超过规定值时，就做镗缸、更换活塞等处置。 对于刚刚经过大修或换过活塞环的发动机，常因活塞环内、外切口（或切角）装错而上窜机油。若出现上述情况，应重新安装活塞环

换一个活塞环。要不了多少钱。 换活塞环，几十块钱，严重的需要换活塞、缸筒，一共一百多块钱 机动车烧机油不好治！因为引起烧机油的原因很多也很复杂！摩托车还好点，烧的不多就不用管它，最起码还落个好着车！怎么判断，就是着完车一给油，排气冒的烟就跟着火似的，烟冒的越大，机油烧的越多！ 摩托车烧点机油没什么坏处 着不了火那跟烧机油好像没什么关系！是不是嘴子淹了，摩托车淹嘴子很常见！ 你说的不是蓝烟，那估计就是黑烟，要是冒黑烟的话那就是化油器没调好，混合比调的浓导致的，你可以让修理部的人帮你调一下，如果长期这样下去的话一来比较费油，二来对发动机也是不好的 摩托车冒烟，可能是活塞环该换了，反正我自己换就30来块钱。但我一般都是换缸和活塞环一套（150）的要120块左右。还有一种情况就是气门油封坏了只要几块钱就可以；气缸垫坏了也会引起这种情况。书上是说烧机油冒蓝烟。但我的烧机油看来也是黑的，如果不是烧机油就是混合气调的太浓，把化油器调下就可以了，还有，不管烧机油还是混合气太浓都会引起火花塞短路。那就打不了火了

二、水冷摩托车低速行水箱老开锅

1.长久水循环也会导致水分在慢慢流失,使得水箱缺水,假如说没有及早去检测发觉并且添加水,也会易导致水箱开锅!

2.假如说水箱里面进了脏东西,比如说泥土以及雨水一类的,易导致水箱被锈蚀!

3.温度太高之时,可去用手去触摸下水管以及下水管温度去辨别,假如说两水管温差大,那可判为节温器大小循环所转换工作不太正常.

4.假如说冷却系统当中有空气,也会成气阻,导致冷却水循环不好,使得发动机温度太高!

5.汽车假如说长久驾驶在土路又或泥泞之地,也会有些脏污粘在散热器之上,时间长了,也会对散热功效有所影响,使得水温太高!

三、水冷摩托车水烧开了还能用吗

可以带水冷。

1. 摩托车的发动机需要对冷却系统进行设计，一般有风冷和水冷两种方式，其中水冷方式相对更加高效，可以让发动机更加稳定地运行，同时降低温度，避免过热。

因此，可以在摩托车上安装和使用水冷系统。

2.与此同时，摩托车水冷系统需要安装冷却箱、水泵等附件，这些部件会增加摩托车的重量和成本，但是它们可以相应的提高摩托车的性能。

因此，依旧有一定的摩托车使用者选择安装水冷系统。

四、摩托车水冷高温后怎么解决

　主要有3点

1.机油不够或用了劣质机油导致

2.发动机工作时间过长特别是夏天温度更高

3.发动机内部元件出现问题比如有摩擦或滚轴损坏等 先检查下机油是否够量，有无杂质，机油不够或有杂质要赶紧换掉。

五、摩托车水冷开锅

摩托车烧开锅是说水箱水绕开了

六、摩托车水冷坏了能开多久

你这种故障有三种可能。

七、摩托车烧热水

这是冷车起动困难，它的原因比较多，如果正确使用风门也不好起动，可以检查一下化油器的混合比是否偏稀，风门是否不能良好加浓混合气，气门间隙是否过小或因积碳、磨损等原因造成关闭不严，缸体、活塞、活塞环是否磨损造成气缸压力偏低，火花塞是否不良，进气管及其他胶管是否有轻微漏气情况等。

如果有脚起动，也可以在打火前先不开钥匙，扳着风门用脚起动踩几下，然后再开钥匙起动，这样对冷车起动也会有所帮助。

八、水冷摩托车发热就会死火

1.如果是单缸车，高温后熄火，然后很容易撞上。你可以调高怠速，不会有问题。

2、假如是单缸车，高温后熄火了，但是不好打火了，说明有问题了。关键检测油路和电路。

3.如果是多缸车，高温后会熄火，和它有关的原因有很多。曲轴和轴瓦很可能磨损严重。

需要检查发动机内的机油和机油润滑是否正常，空滤清器是否堵塞，化油器混合比是否过浓，节气门是否使用不当等。

九、水冷摩托车水烧开了怠速转速也变高了

水温过高的解决方法：

1、检查水箱是否漏水，如果水位很低，很可能是漏水。需要加水。

2、水温传感器故障。如果不开锅，只是显示水温高，需要换水温传感器。

3、节温器故障。节温器属于冷却系统，用于控制冷却液的循环。水冷式发动机依靠发动机中冷却液的持续循环来散热。需要更换节温器即可。

4、水泵故障。车时间长了水泵的扇叶有坏的或掉的或堵的，水泵工作情况不好，不能让水循环，造成水温快速升高。需要更换水泵。

5、打开空调暖风，然后打开引擎盖，尽快散热。

6、汽车的水箱外表面脏或者是水箱内部脏堵影响水箱散热。如果是汽车的水箱外表面脏时可以选择清洗水箱以解决，若是水箱内部脏堵时建议及时更换新水箱即可解决水温过高的故障。

7、水箱堵塞：（1）外部堵塞应用水或气将脏物除掉。（2）内部堵塞会影响冷却液的循环，同时会产生压力，这时会有两种结果，一种是水箱漏水，另一种是在高速行驶时水温特别高，清理水箱。车原地怠速水温高 怎么回事汽车怠速水温升高，很可能是因为散热风扇不工作。冷却风扇也不工作。

1.冷却风扇本身有问题。先重点检查风扇皮带。可能是风扇皮带断了，或者风扇皮带打滑。

2.水温传感器或温度传感器有问题。如果水温传感器或者温度传感器出了问题，车辆检测不到温度，散热风扇自然就不起作用了。

除了散热风扇不工作，水温也会升高。还有其他几个原因也会导致水温升高:

1.水箱堵塞了。冷却液劣质，杂质多堵塞。也有可能是水被倒进了水箱，导致堵塞。

2.冷却液太少。可能是水箱漏水，也可能是水箱的管子漏水。或者很长时间没有添加冷却液。

3.散热器太脏了。比如有一些昆虫，树叶等。在散热器上。

因为看不到实车，所以无法做出准确判断。具体原因需要工作人员检查后才能确定。

建议及时去4S店或专业汽车修理厂让工作人员检查。只有确定问题是什么，才能修复症状。

十、水冷摩托车的水会少吗

这个不会实然就没水的，除非破损了，就像汽车、机油一样，都要经常维护，不是一辈子都不用管的。