一、摩托车滑档离合是什么意思
摩托车在行驶中减速并降档后，松离合时正常松开就行了，也可以说是快松离合，摩托车一般只有在原地起步时才需要慢松离合，其他时候基本上都是快松离合。
利用膜片弹簧装入离合器盖与压盘之间时，使之产生预压缩变形所形成的对压盘的压力使离合器的主、从动部分压紧，即离合器处于接合状态。发动机动力通过与曲轴连为一体的飞轮、离合器盖和压盘传给从动盘，随后又经从动盘花键轴套输送给变速器的输入轴。此过程的工作特点是离合器主、从动部分传递的转矩、转速相同，主、从动部分之间没有转速差，没有滑磨。
二、摩托车滑动档位
不会熄火
在离合器接合的情况下制动，并随着车速的降低匹配合适的档位，不会导致发动机熄火。刹车减速时不需要踩离合踏板。如果车要停了，需要踩离合踏板，否则发动机会熄火。
离合器是汽车传动系统中的重要部件，用于连接或断开发动机和变速箱。
离合器安装在发动机和变速箱之间，离合器的压盘固定在发动机的飞轮上，离合器片在压盘和飞轮之间。
三、摩托车挂挡滑行
挂档捏离合滑行时有异响，即有可能是链子松了，也有可能是离合器、各轴承（包括离合器轴承和输出轴轴承以及车轮轴承）的问题，不过是否是链子长了很好判断，把车支起来，用螺丝马挑一下链条，链条上下活动量在25－35毫米之间就是正常，如果超过35毫米或明显过松就是长了，需要调整一下，另外，还要检查调链器左右刻度是否一致，以及链轮是否有磨损，链条是否已经抻得过长不能再调整了。
如果以前链条截过链节，也有可能在不松的情况下出现异响。
四、摩托车滑档什么原因
这要看你的三轮摩托车是有手动离合器操纵杆还是自动式的离合器了。如果是自动式的就没有调整的地方。如果是手动杆式的,你可以先调整离合器把线离合器手柄的固定端有调整螺丝增加离合线的长短都可以,发动机上也有调整离合线的螺栓螺母。
五、摩托车滑档离合器
起步操作:空挡打火，待摩托车怠速正常，拉离合器，踩进1档，再慢慢松开离合，加油即可起步。注意:松离合和加油门是同时进行的，油门稍微加大一点，一点点就可以了，这样才不会熄火。离合摩托和踏板车不同，松离合的时候不加油会熄火的。离合必须慢慢松开松快了前轮会飞起来。
换挡操作:起步待行驶正常后，拉离合进2档。注意:拉离合和松油门是同时进行的，再踩档。
进档后快速松开离合，同时加油门。《通常玩车玩的好的人，拉离合，松油门，进档，3个动作几乎是同时进行的》退档和进档操作是一样的，只是踩档的方向不一样，这点你应该懂。
路比较烂的时候，尽量不要高档行驶，低档拉力大，速度不快。高档速度快，拉力不大。
烂路上换挡基本上比较频繁，换挡的时候，速度要快，特别是退档，退档通常为上坡的时候，某个档拉不上去，这时候退档必须要快，