一、1万元左右想买踏板125，光阳好还是雅马哈好？
当然是雅马哈了，不要问我为什么，因为本人的雅马哈迅鹰踏板车四年开了2万公里，只是换了一个后轮胎，刹车片，四瓶机油，其它的都完好如初，质量有保障。
比亚乔！踏板摩托车必须比亚乔！台风，FLY VOVO 淑女都可以！
比亚乔踏板车的驾驶感受是光阳，雅马哈给不了的！操控一流水准，刹车牛逼！驾驶稳定！最重要的是耐艹！高速要比日系踏板稳！驾驶信心更足！
二、预算八千元左右，电喷国四的踏板车有哪些推荐？
踏板车中国四版车型最多的就是五羊本田，但它的价格接近8000多的好像并不多，基本上都在将近1万左右，所以五羊本田可以直接排除在外。剩下的其他两个品牌建设雅马哈和济南铃木说来说去也就那么几款车。
雅马哈福喜125价格和题主所说的基本上差不多，但貌似它好像还不是国四排放标准。虽然它不是国四排放标准，但整体的表现还是不错的尤其是燃油消耗量是同级别车型中比较低的。
而雅马哈巧格i125依然不是国四版,它和福喜125发动机属于同款，只不过车辆外形有所不同。这两款车共同的优势就是油耗表现比较突出，但也具有一个共同的缺陷整体震动略大，所以说如果很纠结这一点这两款车也可以放弃。而至于这款实用性比较强的铃木优友125i,现在所售的车型也不是国四版,所以8000多的车型中还真找不出比较靠谱的国四版车型，不过也不要灰心它的升级版UU125T-2是名副其实的国四版。这款车平均售价8880,并且还有东西相送所以这款车可以作为首选目标。但随着时间的推移国四版的踏板车会越来越多，但价格肯定会有所涨幅，所以可以先在这几款车型中任选一款以解燃眉之急。至于这几款车中哪一款更好，骑士分享比较看好铃木的优友125i或者UU125T-2。因为渠道不同获取信息可能有偏差，也希望车友们给出纠正与补充。
谢谢邀请！
国四作为明年7月1日在销售端即将实施的新标准，在生产端从今年7月1日起对厂家的要求已经开始实施。
目前选择的摩托车尽量选择国四标准，国四的车基本以电喷为主，这对于化油器版本而言是一个进步（谁用谁知道），当然价格上也会贵几百块。
现在已经在售的国四踏板：
1、五羊本田 新优酷100 电喷国四版 价格8780元
2、新大洲本田 Dio U+ 价格 8680元
3、建设雅马哈 新巧格i 价格8880元
4、轻骑铃木国四UU125 价格7980元
5、五羊本田国四 喜悦 价格 7980元
以上供参考
三、有哪些性价比高的踏板摩托车？
我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，评论员！
性价比高的踏板车，不妨看下豪江的天雅吧，目前价格4880.如图。
外观上骠骑府还是很满意的，虽然有模仿某款车型的嫌疑。发动机是单缸风冷，排量104CC，最大功率为5.2KW，最大扭矩为6.8NM，发动机是大冶自研的产品，动力虽然谈不上澎湃，但是推动这款小车还是绰绰有余，轮胎采用正新品牌，独特的磁性防盗锁，减震为国内大厂川南的产品，车架为机器人焊接的无缝钢管，大件上都还不错，这款车虽然知名度不是很大，但是据车友们反映，质量居然还不错，有的已经使用超过两年，除了换个机油，换个灯泡以外，什么毛病都没有，是不是感觉赚了？
再来看下林海格格吧——艾玛！这名字也是绝了，感觉哪个皇帝的闺女似的，价格5750.如图。
外观呢就不说了，大家都懂的——雅马哈的新福喜，不过呢好歹林海与雅马哈有过一段露水姻缘，说剽窃当然是不合适了，一日夫妻百日恩，借你的外观用用不过分吧？呵呵！发动机是林海自研的106CC排量单缸风冷机，最大功率5.3KW,还配备了德尔福电喷系统，国四的排放标准，还不错。
仪表夜间看着还不错，蓝色背光很吸睛。
后减震居然是带气瓶的，减震效果很舒适。
磁性防盗锁也有。
隐藏是后座脚踏也有。
这款车做工还不错，质量也还中规中矩，毕竟林海是国营大厂，生产踏板车多年，产品品质还是不错的，对得起这个价钱。
踏板车要想性价比高，买车时价格要便宜，用车时油耗要低、整车故障率低。我现在唯一能想到的就是铃木UU125了。1、价格便宜，8000左右。而且原车配保险杠跟后备箱。2、车体宽大，带一个人绰绰有余，俩个人也能坐下。3、动力强劲，无论从官方数值还是实际体验感觉动力媲美排量150的摩托车。4、关键是非常省油，我已买车5个多月，骑行11000多公里，每次都是加5L油，已累计加了36个5L，平均能跑263.75km，（合百公里1.9L油，要知道这可是排量125的踏板啊，油耗比一些弯梁还省）而且这全是在市区骑行的油耗，长途骑行油耗应该更低。5、故障率低，5个多月骑行11000多公里，就换过几次机油，整车没出现过任何毛病，车胎都没扎过。要是说这车的缺点吗，就是外形比较平庸，在你身边经过不会有亮眼的感觉。还有油表显示不是太精确，这归结于油箱形状不是规则的（不过油箱容积6.2升续航300公里以上）。种种迹象显示厂家想要凭借厚道的价格以及同级别车中顶级的性能把这款车做成爆款车。不过在全国的经销商好像还不是很多，好在现在网购摩托车也不是啥难事。
四、上下班来回八十公里，想入手踏板车，有什么好建议？
上下班来回80km也就是说单程是40km，40km的路程夏天骑摩托车还可以，冬天还真不好受毕竟冬天骑摩托车太冷。但既然有这个需求还是应该想尽办法克服一下。那么8000左右靠谱的踏板车说来说去也就那么几款，但这种需求貌似买辆小太子车更合适。
先来看一下比较靠谱的几款踏板车，这个价位内比较耐用的踏板车有建设雅马哈的福喜125，巧格i125,轻骑铃木的UU125i,这几款车型都是这个价位的综合表现不错的紧凑型踏板车,它们有一个共同的特点发动机皮实耐用,并且油耗表现还比较突出,所以要想选择踏板车可以在这几款车型中随意挑选。
但这几款车有个致命的缺点油箱容积都太小，这样就会频繁的去光顾加油站，虽然看着没什么大不了，但无形中你就会付出不必要的时间成本，对经常骑车赶路的车友来说时间其实也是蛮重要的。
而太子车在这方面就不用多加考虑，太子车因为坐姿的原因比较适合这类中小长途骑行，毕竟每天骑摩托车也是很容易累的，而太子车刚好在一定程度上可以缓解疲劳程度。
而8000多的预算比较靠谱的紧凑型小太子车就是这款五羊本田的统御125，这款车外观漂亮，性能稳定，并且油耗表现和操控性也都不错。这款车油箱容积12L,这样就可以为你免去平凡加油的麻烦。
除了这款车以外豪爵铃木的GN125和雅马哈天俊125也是可以考虑一下的,只不过这款统御125外观表现更加出彩一些，价位也比较接近题主的预算。
谢谢邀请！
来回80公里，单程40km吧；建议买个踏板摩托吧；8千左右的预算，就一款推荐：
雅马哈 巧格 i 参考价 8680元 或者 雅马哈福喜125
这两款车属于同一个平台，雅马哈在国内不同的合作伙伴出品，外观风格上不同，巧格偏大众，福喜偏年轻运动。
全新巧格i 用了雅马哈蓝芯技术的发动机，125cc单缸风冷四冲程卧式电喷发动机，极速97km，0-80km 加速迅猛；关键一点是作为通勤车而言，油耗极低；5.1L的油箱容积，续航可到300km ，百公里1.7L油耗。
当然了，既然是踏板车；美中不足的就是座桶底部的储物空间不足，仅能放下一顶半盔，全盔就算了；如果你常规物品较多，建议增加尾箱。
以上供参考1