这个问题对于不同车型的摩托车来说是不一样的。先说说120以下踏板摩托车来说5万公里基本达到发动机时限了,再往后就容易出小毛病了,很麻烦不建议买。
125以下跨骑摩托车5万公里对于国产车来说也发动机差不多了到了时限了,也不建议购买。但对于合资车来说还可以骑1至2万公里,如果价格合理可以试试。
最后一种进口大排5万公里对于他们来说只是刚过磨合期罢了,只要价格合适绝对可以购买的。
能买。
摩托车报废的行程里数是10万km。跑到5万km的距离的摩托车一般状况还是不错的。这个里程的二手车在购买时最好往下压价。因为不论从年限和里程上他都不属于是新车了。买车前也要详细了解该车的情况,掌握第一首资料。不要买事故车。
5万公里的车在农村来说不能算多,还可以算做差不多的车. 在大城市来说,5万公里的摩托绝对算很垃圾的车了,城市交通拥挤,很废车的.再说谁天天骑摩托出去啊?除非是专门出租摩托的,所以在城市的话5完公里的摩托肯定不怎么样.
一万多公里的摩托车可以买吗?
可以。
行驶了1万公里,如果车辆状况比较滑的好的话是可以购买的,主要看实际车况。其价格要看摩托车原购买价,一般情况下这两者是息息相关的。正品车只行驶了12000公里,这个状态应该是车子最好用的时候,还是仔细确认一下车的状态吧,这个内行给看看。
我认为一万多公里的摩托车是可以买的,但是必须要有正规手续,摩托车本身没有大的机械问题,和违章记录。还有要跟据具体情况才可以买,比如有的地方或城市禁止不准摩托车上路,那买了也没有用,就没必须要买摩托车。现在摩托车主是农村用的比较多。
可以买一万多的摩托车也不算太破,公里数也不算多只要是车况好,发动机没有什么大的毛病,值得入手毕竟一万多公里车况良好,都是可以可以买的,应该不会有什么大毛病,毕竟才一万多公里希望大家买车慎重,一定要检查好,不要买了,以后毛病一大堆