一、l型双缸发动机？
通常，大多数SuperBike摩托车使用4缸直列发动机（I4）或V4形式，其优点是许多人喜欢的加速度和强劲的声音。在V4发动机投放市场之前，杜卡迪曾经专注于开发L缸发动机缸体，该发动机缸体可产生巨大的扭矩并发出动听发动机声音。独特的名称L-TWIN同样具有吸引力和独特性。
L-Twin发动机的操作是连杆，该连杆使用90度角的联轴器，并使用杜卡迪制造的独特Desmodromic气门。在某些车型中，它像干式离合器一样工作，使发动机听起来像许多杜卡迪怪兽一样特别。
由于前圆柱体的位置几乎平行于地面，因此形成L形，因此使用术语L-Twin命名，所以这也是为什么搭载L-Twin发动机的杜卡迪扭矩大于其它同级车型。
据称，L型设计的诞生是为了克服直列式发动机的缺点，L型发动机具有许多优势，例如：宽度小，易于安装在狭窄的机架上，设计简单，因为两个缸体呈90度的夹角，在运动的时候可以互相抵消震动，让车的重心集中发动机的重量会比较轻。但是，它也有一些缺点，例如：缸体结构复杂，制作成本太高，对于低转的处理，与具有三个或更多气缸的直列发动机相比，最大速度并不高。
二、关于汽车摩托车喷火加速装置
乙炔和氧气 根据排气管排出废气的温度，乙炔和氧气只要喷入排气管就会被点燃，我见过一辆改装的车，记得那天9点半的时候，我从网吧出来，看到有一辆红色双排气管的车刷的一下从我面前开过去，排气管冒着蓝火，太好看了
三、牛顿第二定律的加速度是怎么一回事
有力不一定有加速度，前提是物体得运动。且还要有速度的变化，才能有加速度。所谓的加速度是负值，一般是把运动的方向定为正方向，加速度是有方向性的。负值代表是减速度运动。正值代表，向着运动方向加速运动。
四、自由落体加速度
地球表面附近的物体，在仅受重力作用时具有的加速度叫做重力加速度，也叫自由落体加速度，用g表示。