一、摩托车为什么要换挡？
1.车形式过程中换挡不用离合器是你发动机转速和车速控制的比较好，在变速箱齿轮转速基本相等的情况下就不需要捏离合。
2.如果是正常的有档位的摩托车，有些启动的时候必须捏离合，有些是挂空挡就可以，启动后换挡是必须捏离合的。
3.理论上停车，起步，换挡都要捏离合器，只不过起步后发动机在高速运转，直接换挡是强行，再说速度快时间短所以好像感觉不用捏离合器而已这种车，起步时如果不捏离合，就等于启动电机不仅要带动发动机，而且还要带动轮子运转。
4.一是启动电机没有那么大的动力，二是不安全。所以起步时要捏离合，控制轮子不要转动，只带动发动机。起步后就不要捏离合了，因为车在行走，它会根据你的车速自动换挡的。
5.如果是脚踩式换挡的那种车，换挡时也应该捏离合，不然可能会损坏你的离合器齿。
二、摩托车挂档怎么操作
摩托车的正确换挡方法是：
1、在换挡前转动油门，增大油门开启程度，使发动机备足适量的动力，以保障换挡过程中车速不致降低；
2、在稍许加油之后迅速关掉油门关掉；
3、用左手手指握紧离合器，将离合器脱开，为换挡做准备；
4、踩下脚变速踏杆，换到高速挡位；
5、均匀地放松离合器握把；
6、将油门转把及时向后方转动，使关闭着的油门打开。
摩托车换挡时的注意事项是：
1、根据不同挡位的速度关系，掌握好换挡的时机；
2、按顺序依次进行，不能跳过某一挡位越级换挡。
三、摩托车挂档技巧口诀?
摩托车挂挡技巧口诀如下：1、起步：发动机启动后先要预热3-5分钟才能起步行驶。发动机预热是一项不容忽视的工作尤其是在周围环境温度低的情况下显得更为重要但不能空轰油门来加快预热。预热温度不够的发动机在工作时会加剧汽缸、活塞环、摇臂等零部件的磨损。2、起步前：应先观察周围的情况并发出信号。起步的关键是油门与离合器之间的动作配合要协调。握紧离合器手把挂上低速档左手逐渐放松离合器手把右手配合慢慢加油若发动机有熄火的趋势应迅速加些油若发动机转速较高应减小油门。