一、想买辆踏板摩托车，豪爵和铃木哪个好，大家有知道的吗？
题主需要的是上下班通勤代步的踏板车，问豪爵和铃木哪个好？
其实这个问题也给众多消费者带来了困扰。
以目前表现最突出的具体问题；豪爵AFR和铃木UY到底应该选哪个？为例来分析一下吧。
1.22款铃木UY，价格10380-10580
采用铃木超级芯发动机，最大功率6.9KW/7000，最大扭距10Nm/6000，带箱不带杠。敞开式前物箱，驾乘空间大，整备质量112Kg，车身长度1.9米，座垫长度67公分，2A快充式USB接口，液晶屏，新款后尾灯，改善了以前外壳接缝大和尾箱进水的问题，也提高了操控的灵活性。油箱容积6升，市区内实测油耗2.0左右，配备了前后腾森半热熔防滑胎，防滑效果好，安全性提高。
2.豪爵AFR，价格10680。
该车外观酷似铃木UY，说到底就是针对UY的竞争车型。配备了LED大灯与CBS联动刹车。采用了豪爵自主研发的ESS发动机，最大功率6.6Kw/7500转，最大扭距10Nm/5000转，发动机静音效果好。整备质量120Kg。油箱容积6.5升，实际油耗2.3左右。原车自带尾箱，前后正新防滑高抓胎。
分析一下两台车的区别：
1.价格方面，UY的价格比较坚挺，19年上市以来价格一直没动（19款和20款价格9380-10580）。AFR自从21年上市后前两个月价格坚持住了10680，之后则采用了搞活动变相降价直到现在抽奖即中一千，到手价9680。
2.作工漆水方面的确是AFR略胜一筹。
3.配置方面AFR多了CBS刹车联动和LED大灯，略胜一筹。
4.动力方面两车六十以内加速表现差不多，六十以上UY表现优秀。
5.油耗方面，UY表现出色。
6.保养维护方面，UY650mL机油，50ml齿轮油够用，无需更换机油滤芯，空滤八千公里一换，比AFR省钱。
7.保值率一个铃木牌，一个豪爵牌，UY胜出。
另外针对8980-9180的铃木UE，豪爵有同款发动机的USR、UCR（市场表现一般），还有即将上市的ⅤX125和新款的USR。总之豪爵这个民族品牌是跟合资铃木要干到底了！
不得不说，这次豪爵的ⅤX125定价（8490-8980）还是比较有竞争力的。另外新款USR（价格9380）也升级了轮胎、LED灯光及四色幻变液晶屏等。
总之个人建议，注重发动机选铃木，注重外观和配置选豪爵，这和爱国不爱国没有关系！
唉！恐怕又会遭骂了！
那就买豪爵铃木好了，两个都有，不争！
二、上班代步，一万左右的大踏板摩托有什么推荐吗？
纠结了几天，手持一万元在铃木uy，本田裂行和豪爵usr之间来回游荡，正好家附近三家店挨着，三家店门踏了n次，朋友的uy和裂行都试驾了，今天终于决定下手uy。我的分析是这样:
1，品牌篇:
论品牌，相信大家都会认为合资＞自主品牌。豪爵作为本土品牌，前些年受铃木恩惠，在摩托领悟确实学到了不少真功夫，有日系技术加持，车子做的有模有样，销量也是杠杠的。但毕竟是学来的技术，老师没教的自然也就学不会了。
本田，铃木就不多谈了，本田傲娇，大有你爱买不买，你们说啥我也听不见。铃木实用，uu神车的表现，相信满大街都是就是实力的表现。品牌这东西，真是萝卜白菜，各有所爱，但我想说，通过了解，豪爵的品质这些年真不差。
2，配置篇
A.这这三个车，排量一样，轮径一样，刹车都是前碟后鼓，唯一差别是豪爵usr采用双活塞液压卡钳，在刹车性能上相信会略胜一筹，但也不是大幅领先，毕竟三个车都没有ABS和EBS，紧急情况下，非常考验骑手经验。
B.发动机性能方面，usr采用的是自家ess技术，静音，低油耗，低震动，铃木不说了，都说买发动机送壳，本田发动机技术当然也不在这两家之下。就综合油耗来讲，应该是铃木＜本田＜豪爵，但总体上相差不大，续航当然更跟油箱大小有关系。
C.usr和uy自带尾箱，值得一提的是，我了解到新出厂的这批uy加大了尾箱，能放进去全盔，并且原厂升级了半热熔胎，车主不用再自掏腰包更换了，省去了600大洋，也在一定程度上降低了滑车的风险。本田胎耐磨，usr就中规中矩了。
还有一点，usr全封闭储物盒实在不方便，大热天如果有个矿泉水都没地方放，不够实用。uy的储物盒，又大又深，据说可以放进去6瓶500ml矿泉水，实在美太太！
3，做工篇
三辆车我都亲自看过，论车壳漆水和缝隙异响，usr无疑是最好的，整体塑料件精细，且缝隙控制很均匀，漆水确实看着更扎实一些。裂行时尚，特别符合年轻人审美，但不少用户（包括我朋友）都在吐槽由于结构件多，高速行驶中车壳异响真的很让人头疼。uy就不用说了，中规中矩，甚至谈不上多精美，好在20款相比uu造型有了很大改观，终于不那么像电动车了！
4，坐姿篇
我身高180，对腿部空间有刚需。三辆车试驾下来，uy最舒服，下来是usr，最后是裂行。其实，uu是最舒适的，腿可以完全伸直[捂脸]。
裂行的车把低，这点我不是很喜欢，因为在急刹车时候，会有明显前倾，手掌承力不如其他两辆车舒服。同时，裂行的座椅硬的一批，据说减震也硬，估计长时间骑行，会比较累！
uy和usr就要好一些，个人感受差异不大！
5，价格篇
本人坐标西安，usr9980（高配），uy9980（高配），裂行11500（三色高配）。这里说下，裂行价格是朋友给的亲情价，店面的话应该在12000左右，三色会再贵300左右。
至于送的东西就不提了，基本咱也不会用，都不值钱。
最后呢，我还是决定买uy，毕竟已经过了要狂拽炫酷屌炸天的年龄，追求舒适，安心是最重要的！
还是想提醒各位车友，车不在好，也不在快，要骑着上路，追求在路上的感觉才是作为一名骑士的初心啊！
Ps:本人曾是自行车爱好者，有过西安到汉中，西安到成都，环青海湖等骑行经历。
以上纯属个人己见，不喜勿喷！
（照片为网络下载，如有侵权，请联系本人删除）
无非是新大洲本田，五羊本田，豪爵，轻骑铃木这四个牌。但是整体品控，骑行舒适度，可靠性只有豪爵最好。至于油耗UY一公里差一分钱两分钱个人认为没有什么好考虑的，一年开一万公里也就100多块钱，但是出点问题耽误的时间和维修费可不止这么多。。
三、想买辆七千左右的踏板车，大家推荐一下？
预算7000左右，五羊本田喜鲨
预算8000到9000，雅马哈巧格，雅马哈福喜，铃木uu
预算1万左右，铃木uy，豪爵USR125
预算1万3左右，五羊本田佳御
随便买没毛病，同价位性价比最高