一、我的踏板125摩托车马上要到10000公里了，请教一下该怎样保养维护呢？
机油按时更换，火花塞、链轮、机滤、空滤、油滤更换，轮胎花纹底于3毫米更换，化油器清洗。其实不用按期保养，按期保养会损失耗材，按期检查耗材消耗情况，必要时更换，化油器一般的车2万公里洗，好的车3万公里洗就行
二、五羊本田踏板车一万公里还需要保养那些？
磨合期尽量不要超过40公里/小时 不要急加速1.2000公里要换机油 第一次换机油500公里 第二次 1500公里2.齿轮油是有保质期 2年换一次即可3.500清一下空滤 1500公里就换吧 摩托车要勤保养 也花不了多少钱 五羊的车还是不错的 使用得当很耐用 记住7分开3分养
不出现异常，保养就三项：换机油，齿轮油，空气滤芯。等到2万公里时，碟刹的建议换一下刹车油。3到4万公里时，建议换一支火花塞和传动皮带。
三、车开1万公里，保养都需要换什么？
1、气滤清器。正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器。
2、机油滤清器。正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。
3、油滤清器。正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。
车开1万多点公里是大部分家庭用车的平均里程，这与跑2、3万公里的在保养上没有太大的区别，由于欧美车系绝大部分的保养周期在7,500公里以上、有的甚至为15,000公里一次（日韩车系基本上都是5,000公里一保养），所以间隔6-9个月/7500-1W公里保养一次完全没有问题。
四、摩托车一般骑多少公里才需要保养一次
一般的摩托车在使用中不需要过多的保养，每隔2000公里换一次机油，按车型和使用情况，每隔一定时间清理或更换空气滤芯（比如踏板两、三千公里，其他车型5000公里以上），不定期的日常检查轮胎、刹车、传动链条、灯光等没有异常就行了。
五、摩托车行驶一万公里以后平均多少公里换一次机油
我的125踏板车用的是全合成机油，三千公里换一次
六、摩托车怎么保养？
多洗车,转速不要拉太高,新车300,800,2000公里换机油,用专用机油,之后2000公里一换,大架的中轴罗丝跑几百公里就紧一下,看松没,杀车片没了要及时换，不要乱接线，不要乱借人骑，就可以了，只要不出事，保证车两年跟新车一样
七、如何保养好摩托车？
新车在买后的300公里内，时速不得超过40公里。第一次的机油到300公里就必须换新的。机油最好到买车的车行换原厂机油。第二次机油到1000公里必须换，之后一年内就是1000公里换一次，再就是一年后机油就是每1500公里换一次。
新车期间在操作上必须平稳给油，最好避免猛上油和猛丢油的现象。这样对齿轮和链条有损害。
再者就是每个档位都必须很好的去磨合。例如：一档起步后不要马上进到二档，而是稳油门让它慢慢把速度提到可以进二档的速度再进到二档，依此类推到高速档。
最后就是磨合高速档了，当里程表到了1000公里时就必须跑跑高速齿了，找平直的路段来跑高速度，操作的方法和之前的操作法像同，不过不能一下子就超过70公里以上，必须是跑过二次以上后才能超出70公里。
这是我个人的经验可以参考使用。
八、1w公里做2次保养都应该保养什么？
看你是哪个1w公里了，新车1w公里项目会少些，挨个机油什么差不多，如果2万一3万这一万公里，品牌不同增项不同，各种发动机清洗，各种滤芯更换，开车快的3万可能要换刹车片，刹车多又猛的可能要换轮胎．3万一6万这个区间更多换的了．
九、摩托车保养常识有哪些？
为了保障用户骑车安全和充分发挥车的性能，我们要给车子进行保养。保养通常分为日常保养和定期保养。
1、日常保养是在每次行车前或行车后进行检查，检查的项目请仔细阅读《保修手册》；若检查时发现问题，能直接处理时应尽快处理 为了保障用户骑车安全和充分发挥车的性能，我们要给车子进行保养。保养通常分为日常保养和定期保养。
2、定期保养①定期保养时，要求按定期保养表及保修证中的内容实施。因定期保养专业技术要求高，应到指定维修站进行保养；②保养周期：A、初期保养，通常用户购车一个月内或行驶里程为300公里。（初期保养特别重要，影响到今后车的性能和寿命）；B、定期保养。每行驶3个月或每隔3000公里（该时间和里程与温度、使用频度以及交通环境有关，若使用时间少，道路环境差，保养的时间距离应缩短）。
该答案来自极限户外网官方网站