一、摩托车怎么改坐垫
1、一般前排座椅滑道放最后，可以卸掉前面两个螺丝，再把滑道滑到最前，卸掉后面两个螺丝；
2、拆掉气囊线，保险带报警线就行了，后排的话先拆坐垫，一般座椅往上提一下，就能卸掉两个卡扣，一边往后压，一边往上提就能拆掉坐垫；
3、靠背拆的话需要放倒后排靠背然后拿个螺丝刀顶住旋转轴就能拆了
二、摩托车车座可以改高低吗
你说的应该是踏板摩托车，一般坐高不可调整，若真要调整的话，就将坐垫自己改造一下高低。
三、摩托车座太高能不能改的低点
将减震改短，就OK了
四、摩托车怎么把座椅改矮
我们说机车坐椅是可以调高的，因为机车驾驶人员身高不一样，所以可根据自身高度调整好坐椅高度，便于就是机车更安全和舒适的。
五、摩托车座椅加宽
摩托车后外胎加宽会降低操控性，降低提速性，降低最大速度，提高油耗。 唯一的优点是提高稳定性。 一定范围（加宽）理论上是可以的，但加大则有可能与其他部件相触干涉（扰），导致不能行驶或引发事故的可能。故不建议这样的改装行为。
1、摩托车胎与汽车轮胎一样，出厂前都是经过严格的安全、性能等多项测试下才配置的。一项不达标或合格（如尺寸、胎宽等）均有可能引发其他不良后果。
2、在经专业的人员且按一定的标准理论计算下，适当加宽还是允许的，但也会从多方面影响摩托车原有的性能如： A、燃油的经济性；如油耗增大。 B、摩擦阻力加大；速度变化。 如仪表显示的参数不准。 C、由于摩擦阻力的加大，需要提供更多的动能传递，导致发动机工作长期在“超负荷”下运行，加速发动机件的磨损，而导致提前磨损加剧、损坏甚至报废的可能。 D、由于胎宽的变化（加大），对制动系统有较大影响，在原有制动系统条件下，有效制动距离可能变长、制动系统发热量急剧增大......这些将导致部件的早期磨损、损坏，且由于有效制动距离变长而带来更多的不安全因素。 E、因摩托车种类或结构的不同，还有许多方面存在安全隐患的可能。
3、而对于加大，都知道，由于摩托车的特性，将轮胎尺寸改大，很有可能影响干涉其它部件，如顶部的档泥罩等，直接接触而相互干扰，连行驶都成问题，改大无必要。
六、摩托车座位能改矮吗
关于这个问题，可以改，但需要注意以下几点：
1. 修改机车座高需要相应的技术和经验，建议寻找专业的改装店或机车维修店进行修改。
2. 修改机车座高可能会影响车辆的稳定性和行驶安全性，因此必须确保修改后的座高不会对车辆造成任何负面影响。
3. 修改机车座高还需要考虑人体工学因素，座位的高度和角度对骑行者的舒适度和控制性有着非常重要的影响。
4. 在进行机车座高修改前，一定要充分考虑自己的骑行需求和个人身体状况，以确保修改后的座高能够满足自己的需求并且不会对身体健康造成负面影响。
七、摩托车改座位影响审车吗
有坏处。
gsx250是摩托车，摩托车在设计时会考虑到人骑在车上，双臂的角度和双腿的角度是最好操控车辆，也是最舒服最省力的，如果你单纯把车子的座改高了，双臂和双腿的角度变了，也会使车子的重心变高了，稳定性会更差了，特别是拐弯时，很容易发生事故。
八、摩托车座位改短了怎么办
摩托车在中国，车辆的行驶证上会载明，车辆载人数量。通常两轮摩托是双座的，单座的可能有，我没见过。把摩托车的座位从单座改成双座（若能成功改装）还是比较难，估计日常不违规使用，交通警察是不会刻意来检查的。
如果是摩托车进行年度检测，进检测站时，可能就不满足年检合格要求了，若以这样标准来看，改装就不合法。