一、摩托车容易熄火是什么问题
摩托车总是熄火的原因有9点：
1、摩托车传感器出现问题，解决办法是更换传感器。
2、摩托车进气系统和油路堵塞，油箱盖不通气、汽油管有扭折、曲轴箱油封损坏、化油器油路堵塞等原因都可导致摩托车出现熄火的问题，解决办法是去摩托车维修点查找原因，再根据具体原因进行维修。
3、化油器的混合气体浓度异常，摩托车之所以熄火，与混合气体的浓度也有一定关系，混合气体的浓度过浓过稀都不行，解决办法是调整混合气螺钉。
4、点火系统零部件损坏和故障，点火系统零部件损坏的话，会导致发动机无法正常启动，进而导致摩托车出现熄火的问题，解决办法是到修理厂检查并更换点火系统损坏的零部件。
5、机械故障，当机械出现故障时，也会导致摩托车出现熄火的问题，比较常见的原因有发动机低速作动时气门作功异常、浮子舌片凹坑、发动机出现漏气现象等，解决办法是更换故障的机械零件。
6、发动机温度过高，温度过高和润滑不良会杀死活塞和气缸，导致熄火，解决办法是让摩托车停下冷却一会。
7、燃油不足，摩托车燃油不足，就会导致摩托车熄火，解决办法是补充燃油。
8、供油系统故障，空气滤清器堵塞，化油器长时间未清洗，过滤器过脏都会出现行驶途中熄火的现象，解决办法是清理空气滤清器、化油器。
9、电路故障，线路的连接不稳定，点火元件损坏，火花塞击穿也都会引起，摩托车行驶过程中熄火，解决办法是到修理厂维修。
二、摩托车容易熄火难打火
车子突然熄火，一般就两个大问题，油路和电路。；
1.燃油不能正常供给。在确定油箱有油的情况下，检查化油器内是否有油，若没油，则说明油箱至化油器的油路堵塞，应予以清洗和疏通。若化油器有油，还不能起动，则应检查化油器油滤是否被堵塞，主量孔有没有脏物。如果能起动，也不能就此了事，说明燃油系统某个部位有故障而未发现，还必须彻底疏通供油系统的管道。不然有可能发动机自动熄火的故障会再度出现。；
2.发动机温度过高。温度过高，润滑不良，使活塞和气缸咬死，也会导致熄火。确诊后，首先应检查曲轴箱内是否存有润滑油，若润滑油不多或没有，则应检查油底壳或放油螺塞是否漏油，找出毛病后处理好，再加足规定的润滑油。；
3.电路故障。引起发动机突然断电的原因，一般出现在线路上，应检查各插接头和触发线圈，并清除油污，增大插接片、座的夹紧力，增加接触强度，以保证接触稳定。；
4.离合器或其他零件卡死。当离合器支撑圆盘上的螺钉没拧紧，保险冲铆点又未冲好，起不到保险作用时，螺钉在发动机运转当中越来越松，使螺钉头顶住变速器副轴轴承盖板，离合器卡死不能转动，造成突然停车。
三、新摩托车容易熄火怎么回事
山回路转不见君，雪上空留马行处。
当时明月在，曾照彩云归。
天门中断楚江开，碧水东流至此回。
泉眼无声惜细流，树阴照水爱晴柔，鸣笙起秋风，置酒飞冬雪。
竹径通幽处，禅房花木深。
银烛秋光冷画屏，轻罗小扇扑流萤。
两岸青山相对出，孤帆一片日边来。
四、摩托车容易熄火吗
1.
摩托车怠速一会儿就熄火了,很有可能是由于火花塞出现了故障或损坏所造成的,要检查一下火花塞,即使只有一个火花塞出现了问题,都要全部的进行更换。
2.
摩托车怠速一会儿就熄火了,也可能是由于进气系统出现了故障所造成的,要检查一下进气系统以及与进气系统有关的感应器,有故障要及时的处理。
3.
摩托车怠速一会儿就熄火了,也可能是由于汽油质量不好所造成的,因为加的汽油质量不好,很容易造成化油器堆积很多的杂质,所以要及时的清理一下化油剂,平时在给摩托车加油时也要选择正规的加油站。
五、摩托车容易熄火是什么原因
1、摩托车传感器出现问题，解决办法是更换传感器。
2、摩托车进气系统和油路堵塞，油箱盖不通气、汽油管有扭折、曲轴箱油封损坏、化油器油路堵塞等原因都可导致摩托车出现熄火的问题，解决办法是去摩托车维修点查找原因，再根据具体原因进行维修。
3、化油器的混合气体浓度异常，摩托车之所以熄火，与混合气体的浓度也有一定关系，混合气体的浓度过浓过稀都不行，解决办法是调整混合气螺钉。
4、点火系统零部件损坏和故障，点火系统零部件损坏的话，会导致发动机无法正常启动，进而导致摩托车出现熄火的问题，解决办法是到修理厂检查并更换点火系统损坏的零部件。
5、机械故障，当机械出现故障时，也会导致摩托车出现熄火的问题，比较常见的原因有发动机低速作动时气门作功异常、浮子舌片凹坑、发动机出现漏气现象等，解决办法是更换故障的机械零件。
6、发动机温度过高，温度过高和润滑不良会杀死活塞和气缸，导致熄火，解决办法是让摩托车停下冷却一会。
7、燃油不足，摩托车燃油不足，就会导致摩托车熄火，解决办法是补充燃油。
8、供油系统故障，空气滤清器堵塞，化油器长时间未清洗，过滤器过脏都会出现行驶途中熄火的现象，解决办法是清理空气滤清器、化油器。
9、电路故障，线路的连接不稳定，点火元件损坏，火花塞击穿也都会引起，摩托车行驶过程中熄火，解决办法是到修理厂维修。
六、摩托车容易熄火和汽油有关吗
摩托车经常熄火的原因可能性很多，如果是烧机油积碳原重，应先修理好烧机油故障，更换缸体、活塞、活塞环、气门油封，清理或更换火花塞，然后再看看是否还熄火。
如果还有熄火故障，可以再检查空滤、化油器是否堵塞，仔细清洗一下化油器，并检查混合比、油面、风门等是否有问题，气门间隙是否过小或因积碳、磨损等造成关闭不严，进气管和其他胶管是否有轻微漏气情况，汽油是否好等，这些都是造成摩托车易熄火的常见原因。
七、摩托车容易熄火怎么办
1、进气系统和油路堵塞。油箱盖不通气、汽油管有扭折、曲轴箱油封损坏、化油器油路堵塞等原因都可导致摩托车出现熄火的问题。想要知道摩托车熄火到底是何原因导致的，可以到摩托车维修点查找原因，及时解决。
2、点火系统零部件损坏和故障。点火系统零部件损坏的话，会导致发动机无法正常启动，进而导致摩托车出现熄火的问题。而比较常见的原因有点火原件的损坏、点火器和电机定子短路或断路、火花塞积碳或老化、点火线圈不良等。
3、机械故障。当机械出现故障时，也会导致摩托车出现熄火的问题，比较常见的原因有发动机低速作动时气门作功异常、浮子舌片凹坑、发动机出现漏气现象等。
4、混合气体浓度异常。摩托车之所以熄火，与混合气体的浓度也有一定关系，混合气体的浓度过浓过稀都不行。当混合气比例不对时，可以调整混合气螺钉，来解决摩托车老是熄火的问题。
八、新摩托车容易熄火吗
摩托车怠速低容易熄火
1、由于怠速过低，油气混合比不理想，冷车启动较为困难，通常要拉阻风门加浓混合气，暖机的时间也相应较长。
2、减速或停车时容易熄火，对于新手尤为不便。
3、如怠速过低，当换档时发动机的齿轮配合较为困难，顺畅性无法保证，易引起齿轮间撞击，磨损较大。
4、更主要加速时动力不足，无法正常发挥摩托车的性能。
5、怠速过低的最大害处是机油泵无法正常工作，可导致发动机内部机件润滑不足，零件过早、过度磨损。
6、低转速区急加油提速不足，动力无法线性输出。
处理方法
发动机怠速运转是否良好，是衡量发动机工作性能好坏的标志之一。如果发动机怠速过高，会增加燃油消耗量，使发动机工作温度升高，磨损加快。
如果怠速过低，会使机油压力降低，影响各部分的润滑，加剧磨损，同时增加对环境的污染。发动机怠速不良主要表现为发动机无怠速、怠速过高和怠速不稳的三种情况。
无怠速
发动机启动后，油门转把完全松开后就熄火，称为发动机无怠速。其原因首先是化油器的故障，其次是进气系统漏气。判断时主要考虑油路和气路。
无怠速的原因
1、化油器怠速调整不当
2、怠速量孔、怠速油道、气道堵塞
3、化油器浮子室油面过低
4、簧片阀或曲轴箱漏气（本故障多发于两冲程摩托车）
判断与排除
调整节气门调节螺钉和空气调节螺钉，若仍无怠速，将化油器卸下打开，用直径小于0.4mm的钢丝疏通怠速量孔和怠速气道，再用打气筒将各孔吹净。
装试后若仍无怠速，应考虑化油器浮子室油面过低或簧片阀、曲轴箱漏气。启动发动机进行检查，若关闭阻风门怠速变好，说明浮子室油面过低，应调整浮子臂舌片角度，达到升高油面的目的。当关闭阻风门后仍无怠速，说明有漏气部位。
怠速过高
怠速过高是指怠速转速超过规定的范围，如轻骑木兰发动机最高转速为6000r/min，怠速转速应为1300r/min左右，怠速转速超过1300r/min就被认为过高。怠速过高，不仅影响驾驶员操作，而且燃油消耗量也会增加，加速传动件的损坏。
怠速过高的原因
1、化油器节气门拉簧无力，不能完全关闭节气门
2、节气门松旷或油门钢索在外套中被卡住
3、簧片阀或曲轴箱漏气
4、怠速量孔过大
判断与排除
先检查节气门是否能够完全关闭，即用手拉动节气门还能进一步关闭，怠速还可以降低。检查一下弹簧、油门钢索是否工作正常，节气门是否松旷，及时调整或更换新件。另外应及时检查有无漏气现象。
怠速不稳
怠速运转时，发动机抖动，转速高低不均，这种现象称为怠速不稳。
怠速不稳的原
1、点火时间过早
2、可燃混合气过浓
3、空气滤清器堵塞
4、火花塞间隙过小
判断与排除
发动机怠速不稳可采用急速加大油门的办法进行检查，若有突爆声，说明点火时间过早，应适当调迟。再检查浮子室油面是否过高，空气滤清器是否堵塞，这些情况无能引起可燃混合气过浓。
九、新摩托车容易熄火是什么原因
摩托车启动后容易熄火是化油器有杂物，或有水。
十、摩托车容易熄火怎么调
原因：供油异常、发动机温度高、电路故障。燃料无法正常供应。
这种情况意味着动力会不足，在停下来之前会逐渐减小，然后车辆会自动停下来。
此时，如果油箱有油，检查化油器是否有油。如果没有油，说明油箱到化油器的油路堵塞了，应该清洗疏通。
发动机温度过高，润滑不良，会把活塞和气缸打死，也会导致熄火。
发动机突然断电的原因通常出现在线路上，如接头松动、断线、短路等。